商用車大戰 三雄「仙拚仙」

國內商用車場需求大增。聯合報系資料照

國內商用車場需求大增，成爲帶動和泰車（2207）營運成長的重要動能之一，再加上現代汽車積極加入商用車戰局，即將推出5噸級物流車，商用車市場已形成由中華車、和泰車、三陽現代等多家車廠競逐局面。

業者指出，輕型商用車在和泰車推出TOWN ACE之後，市場局勢丕變，輕型商用車的市場規模從前年16,791輛持續成長，去年已達25,394輛，市場成長近五成，其中TOWN ACE銷售量就達9,870輛。由於TOWN ACE銷量大增，預期今年全年輕型商用車銷量將超越3.2萬輛，TOWN ACE今年的銷售量更上看1.8萬輛。

商用車市場表現

相對於乘用車，商用車的市場規模較小，但因爲屬於生財器具，被認爲是剛性需求，無論景氣如何，都能維持一定的需求。中華車一直是臺灣商用車的龍頭，原本輕型商用車僅菱利一個車款，但在和泰車TOWN ACE加入戰局後，市場規模快速成長。

業者表示，今年TOWN ACE掛牌數上看1.8萬輛，但其中有9,000張未交車的訂單，這些未交車訂單主要是廂型車款，和泰車指出，已向組車廠國瑞汽車爭取擴增產量，可望在明年提高供應量。

據瞭解，今年很多顧客下了訂單還等不到交車，如果和泰車的新車供應量可以增加，商用車的銷售量還將進一步拉高。

和泰車指出，TOWN ACE貨卡及廂型車去年陸續推出後，持續獲得客戶青睞，主要是商用車的使用習慣改變。

商用車的配備與性能都大幅提升，包括自動駕駛輔助系統也都被納入商用車的配備之列，用車的安全性與舒適性提升，很多頭家就算只有一輛車，也可以兼顧休閒需求與生活品質。

三陽表示，今年現代汽車品牌高成長關鍵因素之一也是精準商用車經營，主力HYUNDAI Porter柴油小霸王連續蟬聯3.5噸級距商用車銷售冠軍寶座；此外，即將上市的QT500，銷售目標擴大到5噸級物流配送的中長程用途，有助持續帶動品牌邁向下一階段的成長目標。

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