實測油耗2字頭 深度試駕比亞迪海洋網混動系列：海豹07、海獅05與2025款宋Plus

秦嶺兩面容，南綠北秋蒼。

但見北坡楓葉紅，滿山五彩放。

漢江東流遠，渭水金浪涌。

荷凋莖殘冬訪來，換了秋模樣。

有人說，“一座秦嶺山，半部中國史”。中學地理課本里我們就知道，“秦嶺—淮河”連接起我國的南北氣候分界線，而它的重要性遠不止於此。《周易》將秦嶺稱爲中華龍脈，秦嶺因此聲名大噪。

季秋時節，比亞迪海洋網邀請山西媒體記者，深度試駕比亞迪三款熱門車型：宋PLUS DM-i（參數丨圖片）、海豹07 DM-i、海獅05 DM-i，車隊從西安市沿秦嶺一路行進，留壩縣、情人谷、獅子溝、漢中市、漢水、龍頭山……最後折返西安市，全程800餘公里。秋陽下的秦嶺山脊，山勢或開闊平坦，或層巒疊嶂，山樑上黃櫨葉子紅了，橡樹葉子黃了，緋紅、嫩黃、蒼翠一覽無遺，一路秋色深濃，令人目不暇接。沿途環城、高速、國道、盤山路並存，小迪憑藉卓越的駕控、紮實的底盤、全能的車機系統，一路應付自如。

三款車各有特色，在不同的路況和場景下展現出了比亞迪在新能源汽車領域的強大實力和創新精神，爲了保證測試的真實性，本次出發前每車基本滿油滿電且貼封條，主打真實。其中兩款車最終斬獲2.6升綜合油耗，讓人驚歎不已。

比亞迪海豹07 DM-i

我們所在的小組首先試駕的是比亞迪海豹07 DM-i。

該車外觀採用海洋網家族式前臉設計。車頭線條時尚大方，十分具有運動氣息。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉，自適應遠近光，延時關閉等。車身敦實的線條，給人感覺非常素雅，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型搶眼。車尾部分採用貫穿式尾燈設計，車尾整體的造型和車頭相呼應，尾燈風格較爲動感活潑，營造了不錯的氣場。

海豹07DM-i內飾看起來比較個性張揚。方向盤造型給人眼前一亮，採用了皮質材質，手感體驗不錯。中控臺設計合理，給人一種充滿舒服的感覺。儀表盤設計可圈可點，看起來非常炫酷。座椅的皮質用料柔軟，並有一定的包覆性，車內座椅的橫向空間很大，乘坐空間感以及氛圍都挺不錯。

海豹07DM-i配備車聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙，藍牙鑰匙，NFC/RFID鑰匙、車內氛圍燈、牽引力控制（ASR/TCS等）等配置。還配備了疲勞提醒、剎車防抱死（ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助（EBA/BAS等）、制動力分配（EBD）主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、膝部氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊等安全配置。

在試駕過程中，海豹 07 DM-i 的動力表現令人印象深刻。動力強勁，加速迅猛。行駛在山路上，無論是爬坡還是超車，都能輕鬆應對。而且，車輛的懸掛系統調校得當，前麥弗遜+後五連桿獨立懸架，能夠有效地過濾路面的顛簸，保證了行駛的穩定性和舒適性。它的能耗出乎我們的意料，車輛滿載，2.6L的百公里綜合油耗拔得頭籌，可以說無論顏值 空間還是能耗表現都無可挑剔。

毫無疑問，海豹07DM-i是一款能給用戶帶來較大滿足感的車型，無論是尺寸、配置還是油耗，都達到了該價位車型中的較高水準。

2025款宋PLUS DM-i

我們小組試駕的第二款車型是2025款宋PLUS DM-i。宋 PLUS DMi是一款緊湊型混動SUV。在外觀方面，2025款宋PLUS DM-i換裝了比亞迪DM家族最新的樣式，扁平寬闊的大嘴格柵內部有着密集橫向點陣式中網填充，上方則有貫穿式粗壯裝飾條連接左右兩側犀利的LED大燈組，前保險槓部分兩側霧燈區也有着非常有立體感的凹陷近進氣道裝飾，整個前臉顯得更加運動。

車身側面，新車則依舊保留了宋Plus車型極具特色的小溜背轎跑式線條，運動的風格配合棱角分明的細節設計顯得獨樹一幟。在車尾部分，新車的尾燈則同樣採用了時下流行的立體式燈罩貫穿式造型，且上方有着貫穿式鍍鉻條搭配，整個燈組深深地嵌入向外突出的尾廂蓋內，形成了非常強的立體感，而後保險槓部分也有着與前槓對應的大尺寸黑色裝飾，讓整車的風格形成統一。

其內飾設計現代，配置包括多功能方向盤、全液晶儀表、中控屏等。座椅進深很足夠，後排給我的乘坐體感非常舒適，對膝蓋有很好的承託性。

實際駕駛中，宋 Plus DM-i 展現出了良好的駕駛體驗。滿電狀態下，車輛基本以純電行駛，起步平穩，沒有絲毫的頓挫感。在城市道路中穿梭，輕盈的轉向和靈活的操控讓駕駛變得輕鬆愉快。底盤調校偏向舒適，對於一些細小的顛簸能夠很好地過濾，即使是在較爲複雜的路況下，也能保持良好的穩定性。而且，在我們實際開下來這款車的虧電油耗低至 4.95 升/100 公里，在燃油經濟性方面表現出色，非常適合日常城市通勤和家庭出行。

後排空間也是沒得挑，軸距達到了2765mm，車身寬度達到1890mm，地臺爲純平設計，後排座椅最大可調至28度，後排基本可以“葛優躺”了，所以我認爲這款車無論是能耗表現還是設計 調教偏好它更偏向於家庭用車。

海獅 05 DM-i

海獅05 DM-i是比亞迪海洋網海獅IP繼海獅07ev後推出的第二款車型，也是一款緊湊型 SUV，前臉的海浪漣漪造型和點陣排列的鍍鉻裝飾彰顯出力量感，車燈和輪轂等細節也融入了海洋元素，使其在衆多 SUV 中脫穎而出。

內飾基本延續了海洋網的設計思路，車內採用環抱式的座艙搭配深色內飾，平底四輻式方向盤和水晶擋把的設計，既實用又美觀，給人一種穩重的感覺，空間的話2712mm 的軸距保證了車內的空間表現，前排的一體式運動座椅支撐性和包裹感都非常不錯，乘坐舒適度較高。

由於時間關係，我們小組這次沒有來得及試駕海獅05 DM-i,但好飯不怕晚，期待在未來的日子裡和海獅05 DM-i來場深度邂逅。

結語

比亞迪海洋網的海豹07混動、海獅05混動以及2025款宋Plus混動，憑藉其出色的駕乘體驗和油耗表現，在市場上贏得了廣泛的認可。它們所搭載的第五代DM技術，不僅實現了低油耗與高性能的完美平衡，還爲消費者帶來了更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。隨着新能源汽車市場的不斷髮展，我們有理由相信，比亞迪海洋網將繼續引領行業潮流，爲消費者帶來更多優秀的產品和服務。