世界首塊車規級全固態鋰電池問世 能量密度暴增近5倍

新開發的車規級全固態鋰電池研發獲得重大進展，其單體容量與能量密度刷新行業紀錄，達到現行主流鋰電池的3至5倍。（圖／快科技）

在中國電動車製造業激烈競爭下，車用與動力電池研發也進展迅速。中國太藍新能源公司近宣佈在車規級全固態鋰電池研發獲得重大進展，其鋰電池單體容量與能量密度刷新行業紀錄，達到三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的3至5倍。更令人驚奇的是，它的重量只及目前主流鋰電池的1/5。

據《快科技》報導，太藍新能源公司這款車規級全固態鋰電池號稱研發出世界首塊車規級單體容量120Ah，實測能量密度達到720Wh/kg的超高能量密度體型化全固態鋰金屬電池，刷新了體型化鋰電池單體容量和最高能量密度的行業紀錄。

據瞭解，磷酸鐵鋰電池的能量密度一般在100-160Wh/kg左右，三元鋰電池的能量密度通常在150至250Wh/kg之間。這意味着在相同的電量下，新款全固態鋰電池的重量只有目前主流鋰電池的1/5。

報導說，中國太藍新能源爲了造出這塊全固態鋰電池，首先完成多項關鍵技術突破，包括：超薄緻密複合氧化物固態電解質、高容量先進正負極材料、固態電池一體化成型工藝等等。

據瞭解，此次發佈的全固態鋰電池，其正極採用高克容量、長迴圈富鋰錳基材料，負極則採用了超寬、超薄且兼具高迴圈穩定性和高倍率的複合鋰金屬基材料。同時，爲了解決全固態鋰電池的固-固介面阻抗問題，它還搭配了太藍新能源獨有的高性能氧化物複合固態電解質。

報導說，與此同時，太藍新能源通過構築高效離子、電子傳輸網路，提高正極內部帶電粒子的遷移能力，搭配自研介面柔性層材料，有效降低介面阻抗的同時，還提升了介面穩定性。其實現了電池綜合性能的全面提升，有望從根本上解決傳統鋰離子電池的續航和安全焦慮問題。