視覺致幻劑 開過纔會知道的新A7 Sportback
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本站汽車12月25日報道 所謂小衆，即是被少數人擁有、帶着精英化、人性化、更注重用戶體驗特點的多重標籤於一身。但這並不代表不會被大衆所接受，比如通過視覺傳達的美是一種將混亂的熵通過玄妙的函數與力學重新凝聚的複雜過程，有天然形成的鑽石、貝母，也有人類文明的歷史建築。奧迪A7（參數丨圖片） Sportback帶來的光影變幻，這何嘗也不是一種渾然天成的美呢。
在命名上僅以一個數字區隔的A6就是絕對意義上的大衆車型，豪華、舒適、大空間甚至還算擁有不錯的性價比，在此基礎上來認識A7就更加直觀了。毫無疑問，新奧迪A7在視覺上帶來了更有突破性的觀感，介於Sedan（三廂）和Avant（旅行）之間，名爲Sportback。這個少有的設計甚至可以追溯到1921年的Type K，而1969年奧迪100 Coupe S的出現更加清晰的展現了溜背的風格。
與標準軸距的A6保持一致的A7 Sportback擁有更低的車身高度，壓縮的側窗面積帶來更多的私密感，同時車身寬度也有所增加，在視覺重心上得以進一步下放，運動的姿態更加明顯體現出Sportback Sport的一面。而back是從A柱開始向後延展，與車尾渾然一體，面積更大的後擋風玻璃形成了視覺上的留白。
同級別獨有的貫穿式LED尾燈非常獨特，和車身身設計一樣，更扁平，也呼應了溜背的造型設計。當中還加入了流光開啓和關閉的動畫效果，增加了豪華與儀式感。全LED大燈同樣擁有流光特效，智能遠光燈在高速公路上能夠發揮很大作用，路邊高高聳立的路牌能夠被單獨照亮，並隨着距離改變，動態調整照明角度，同時還不會影響社會車輛。在人爲閃遠光的時候，亮度非常高，效果宛如相機閃光燈，能夠帶來很強的心理壓迫。
2024款A7 Sportback 45TFSI市場指導價62.68萬元，從定位來看，消費羣體我猜基本在35歲往上，這部分人仍然年輕，但心智更加成熟，就像A7一樣，不張揚，但很有實力。最大的不同體現在駕駛感上，傾斜角度更大的前風擋和修長的發動機蓋塑造出專注於路況的視野，前後多連桿懸掛調教偏硬，只要在合理速度下，四條輪胎與地面的接觸彷彿是磁鐵的南北極，帶來的駕駛感十分貼地。
來自路面的震動通過座椅傳遞到駕駛員身上，掌控的慾望隨之被喚醒。變換車道時幾乎很難感受到車身左右側傾，同時，可變轉向系統使用了阿克曼角（內外輪胎轉向產生的夾角）設計，使車身轉向更加精準，在相同的速度下，可獲得更多橫向抓地。這時候我感覺自己心理年齡年輕了10歲，A7歲帶來的活力讓駕駛員感同身受。
搭載2.0T的高功率發動機最大功率195kW，官方0-100km/h加速時間爲7秒。在日常駕駛上，這些功率綽綽有餘，如果想獲得明顯的推背感，只需要讓發動機提高到4000rpm以後，隨之而來的不僅是之前很那察覺的發動機悅耳的聲浪，而且還有我飆升的腎上腺素。7檔溼式雙離合變速箱就像是發動機的打手，7種招式銜接緊密，乾脆利落。唯一的不足是，在下坡路倒車的時候，半聯動狀態下震動有點大。
北京12月下旬的氣溫基本徘徊在-10度，A7 Sportback高效的熱管理系統基本在6分鐘的低速行駛後，水溫就能達到正常工作溫度。在空調發揮作用之前，前排座椅加熱能夠緩解極寒帶來的不適，就算不穿秋褲問題也不大。擡頭平時系統基本上只提供行車速度和一些關乎安全的信息，道路限速信號識別可以加價選裝。
A7的座椅屬於偏硬的設定，但坐上去非常舒服，後背位置對於亞洲人來說比較寬大，包裹感不強。坐墊可以手動調節長短，無論是160cm的姑娘，還是188cm的歐巴，都可以做到100%承託。乘坐空間非常富裕，如果方向盤按標準位置抓在3和9點的位置，以我172cm的身高，胳膊肘是根本碰不到左右的車門和中央扶手的。
特別值得一提的是，雖然使用了掀背後開門的設計，但是內後視鏡可以獲得非常好的視野，同時後視鏡也嚴絲合縫的做到了與後視野一致的大小，並且採用了無框設計，把前視野遮擋降到最低。
車機系統的基本功能用起來都比較順手，交互體驗雖達不到國內最好的水平，倒也沒什麼硬傷。比如，我發出指令，空調風量調到3，住在車裡的一位中文不錯的德國女士會思考片刻，然後生澀的回答道，“空調風機風量已開到3”，這的確非常嚴謹。無線Carplay的高德導航與奧迪原生車載導航會在遇到限速監控的時候互相邀功，都聲稱是自己先發現了探頭，我真生怕她們因爲爭寵而吵起來。
開過奧迪的人應該都知道，車內無論是實體按鈕還是虛擬按鈕，按鍵從聲音到力度回饋都呈現出了極高的品質。就像一盤主菜在最後撒上研磨的黑胡椒，研磨器發出的聲音一樣，在把食物送到嘴裡前，聽覺與觸覺的感官已經先行開動了，這就是難以察覺的高級感。
毫無疑問，奧迪A7 Sportback不僅帶給駕駛者多感官的享受，通過不同的排列組合傳遞着情緒價值，同時也帶給局外人對駕駛者擁有更高的審美與獨特個性的判斷，發揮了穿搭的屬性。看到此文的朋友不妨也去拉開車門，仔細欣賞一下這唯美的世界。