首搭4.0T插混動力，阿斯頓馬丁Valhalla超級跑車即將量產

阿斯頓馬丁Valhalla（參數丨圖片）概念車於五年前首次亮相，量產版3年前開始預熱，如今關於這款旗艦中置引擎超跑的生產消息終於來了，首批限量999輛，預計2025年第二季度開始生產。

這款車最大的亮點是首次採用了可純電行駛的插混動力，並且第一次使用4.0T雙渦輪增壓平面曲柄V8發動機，也是第一款使用該品牌全新8速雙離合變速器(DCT)的車型。

阿斯頓馬丁旨在通過這款超級跑車與法拉利、蘭博基尼和邁凱倫等品牌競爭，是阿斯頓馬丁在高性能汽車市場的重要一步。

【碳纖單體殼】

Valhalla採用碳纖維單體殼車身，重量僅爲3650磅。

碳纖維車身有塗漆和外露碳纖維兩種，鍛造鋁車輪有三種表面可選：液態鈦，紋理黑色啞光，緞面黑色/鑽石車削。配置了兩片如LMP1利曼賽車的上掀式車門，非常吸睛。

配有定製AML編碼的285/30 ZR20前輪和335/35 ZR21後輪米其林Pilot Sport S 5輪胎。採用前軸410毫米、後軸390毫米的碳陶瓷制動盤，同時搭配了前部6活塞、後部4活塞的通風單體卡鉗，是阿斯頓·馬丁跑車中最強大的前後制動組合。

Valhalla也注重空氣動力學性能，在240km/h的速度下可以產生超過600kg的下壓力。

車內2座佈局，設計充滿賽車風格，配備一體式碳纖維座椅，平頂平底碳纖維方向盤，大尺寸數字儀表盤和信息娛樂屏支持專屬圖形界面。

【V8插混】

Valhalla是阿斯頓馬丁首款插電式混合動力車型，4.0升雙渦輪增壓V8發動機，採用了乾式油底殼，並配有180度平面曲軸，輸出功率750馬力，爲阿斯頓・馬丁史上最高單位功率發動機。

全新的8速DCT變速器由阿斯頓·馬丁自家設計和製造，專爲混合動力時代開發。

此外還配備三個電動機，其中兩個位於前軸，使總輸出功率超過1,000馬力。

得益於此，車輛百公里加速2.5s，極速350km/h。

車輛還可在純電動模式下行駛14km，純電動模式下的最高時速爲 140km/h。

【阿斯頓馬丁超級跑車的含金量】

阿斯頓馬丁創立於1913年，至今已有超過百年的歷史，在全球範圍內享有極高的知名度和美譽度。

歷史上，阿斯頓馬丁打造了多款超級跑車，比如價格高達300萬美元的Valkyrie，是一款面向極少數高端客戶的超級跑車，搭載定製的自然吸氣V-12發動機，總共僅生產275 輛，極具收藏價值。

Valhalla在設計上便是繼承了Valkyrie所採用的革命性主動空氣動力學技術。同時，相比Valkyrie的極端，Valhalla更加註重駕駛艙的實用性和舒適性。

當一個人滿足了物質需求，就會開始追求上層建築，像阿斯頓馬丁打造的限量超級跑車，便是滿足上層建築的極品。雖然大部分人短時間內還夠不到這樣的昂貴的藝術品，但是夢想還是要有的，你覺得呢？