受夠行車地獄 運將嗆選舉日罷工

全國汽車駕駛人權益聯盟27日喊話交通部重新修法，若不出面處理，12月發動到民進黨中央抗議，且明年1月13日選舉投票日罷工。（本報資料照片）

交通新制6月30日上路，增加民衆檢舉項目、違規記點加嚴，車輛未停讓行人罰鍰也提高到6000元等多項規定；因民衆頻繁檢舉，有職業駕駛出現緊張、憂鬱症狀，全國汽車駕駛人權益聯盟27日喊話交通部重新修法，若不出面處理，12月發動到民進黨中央抗議，且明年1月13日選舉投票日罷工。

交通部強調，已要求地方政府3個月內盤點空間畫設臨停黃線，預計在明年上半年完成，希望透過道路工程與執法手段，解決民衆在道路行駛遇到的問題。

全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟指出，交通新制上路後，有駕駛發現行人沒有危機意識，例如最近臺南一名計程車駕駛，看到女子站在斑馬線準備過馬路，等了13秒，女子沒過還退出斑馬線，駕駛纔開車往前，卻被員警攔下來開罰6000元，還被記2點。

劉鴻樟說，該車按規定停讓行人，行人沒有過馬路的意願，員警如何判斷駕駛沒有禮讓？相關類似案例很多，檢舉制度不修法，會沒完沒了。

劉鴻樟表示，交通部加重不禮讓行人罰鍰上限，造成駕駛無法正常工作，部分駕駛因爲民衆頻繁檢舉，出現緊張、憂鬱症狀，情緒不穩，且很多民衆及政府官員不清楚新制，造成駕駛人的「行車地獄」，嚴重影響到職業駕駛的生計。

目前職業駕駛包含計程車、物流、遊覽車、聯結車約40萬人，劉鴻樟呼籲執政黨正視檢舉的問題，交通部必須修正重審法規，若不處理，12月中先到民進黨中央抗議，明年1月13日選舉投票日罷工，雙北約有5萬至6萬輛計程車，參與人數尚未確定，但會盡量整天停工，影響民衆出門投票。