甩死亡彎道惡名 彰139線加強執法見效

彰化警方投入大批警力，加強測速執法及違規攔查，縣道139線交通事故死亡數從2021年7件，至2022年銳減到剩1件，死亡人數減少6人，成效明顯可見。（彰化縣警局提供／吳建輝彰化傳真）

彰化八卦山棱線縣道139線景觀公路，過去深受重機、自行車騎士喜愛，卻也因超速、過彎壓車等情況導致車禍頻傳，根據彰化縣警局統計，2021年該路段死亡車禍有7件，2022年加強稽查取締後，死亡車禍大幅降低到剩1件，逐步擺脫「死亡彎道」惡名。

139線橫跨彰化、南投，兩側小葉欖仁樹枝葉茂密，形成自然的綠色隧道，白天景色優美，晚上還有夜景可看，不但成爲重機飆速勝地，還有許多熱愛攝影的追焦手來此捕捉美照。

彰化縣警局統計，車禍中有高達8成疑是過彎壓車噴飛釀禍，加上近年夜間飆車有增加趨勢，特別向警政署爭取6支具有夜視功能的移動式雷射測速器，並在139線9.2K「死亡彎道」處加裝「ㄇ」字型防撞護欄，希望將肇事率降至最低。

警方分析，該路段車禍發生原因包括超速、跨越雙黃線、過彎壓車等危險駕車行爲，造成失控摔車自撞路樹、護欄，甚至衝入對向與來車碰撞，爲此也投入大批警力，加強測速執法及違規攔查，頗見成效，該路段交通事故死亡數從前年7件、去年銳減到1件。

彰化警方不分平、假日規畫警力巡守，針對超速、改裝車輛加強攔查，結合環保局、監理站實施「聯合稽查」，去年全年共取締告發青少年無照駕駛430件、變更改裝車體違規243件、危險駕駛8件、攔查超速行駛6443件，執法取締件數均較往年增加。警方呼籲車友，道路不是競技場所，不當的駕車行爲易導致事故發生，也危害其他用路人安全。