撕毀中國訂單，拒賠10億違約金，現在又來求幫忙？難再獲中國信任

我們國家在當初剛剛起步的時候，用一窮二白來形容也是一點都不過分，需要什麼東西的話，要麼就得高價從國外購買，要麼就得花費幾年甚至十幾年的時間去研究。

好在經過全國上下堅持不懈的努力，我們如今已經是世界上最大的發展中國家了，不管是在哪一方面，我們都擁有排在世界前列的實力。也是因爲當初吃過苦，所以現如今遇到其他國家需要幫助的情況，我們也是毫不猶豫地就會伸出援手。

我們都知道非洲國家基本上發展都是比較困難的，所以這些年來，他們有點什麼事需要幫忙的時候，我們都是第一個伸出援手。只不過並不是每次的好心都能得到好的回報，有這麼一個國家，在得到我們的幫助之後，卻做出了讓人非常氣憤的事。

肯尼亞是位於非洲的一個發展中國家，雖然整體的發展滯後，但是近年來因爲旅遊業的發展以及和中國建交得到一定的援助，其發展速度算是非洲地區比較快的了，不過經濟的增長並不代表着科技發展的同步進行，肯尼亞的技術水平和基礎設施建設還是比較落後的，就比如他們作爲一個旅遊業繁榮的國家，交通設施顯得卻非常落後，無論是鐵路、公路還是飛機場等等，都遠遠不能滿足當國發展的需要。

爲此肯尼亞找到我國，希望我國能夠承包他們飛機場建設的工程項目，這樣選擇一來是因爲中國有這樣的技術、人力和經驗，他們完全承包出去要省心很多，二來就是中國講誠信，所建的工程質量都是無可挑剔的，反觀其他的國家未必有中國負責，而且兩國關係一直很好，交給我國無疑是最佳選擇。

我們對待非洲友國的態度一直都非常好，所以對肯尼亞的要求，我們是一再謙讓。從上百億的訂單，我們將建築經費壓縮到了40多億人民幣，爲了降低成本，採用的全是我們國產建築材料。

然而，在機場已經建造了3/4的工程的時候，肯尼亞單方面撕毀訂單，宣佈停工。根據合同肯尼亞是要賠付20億元人民幣的。我們爲了體諒肯尼亞，將違約金減少到12億人民幣。

但麻煩來了，不管我國如何出於兄弟情懷進行讓步，肯尼亞卻始終沒有支付這款債務，最後只返還2億人民幣，剩下的10億遲遲沒有掏出來。

巧合的是，就在肯尼亞單方面毀約的時候，另一個我國在肯尼亞修築的項目也被迫停工，這就是肯尼亞的蒙內鐵路。

據瞭解，肯尼亞撕毀訂單不是因爲資金不足，而是因爲，他們認爲剩下的機場，憑藉他們的實力是可以完工的。然而，肯尼亞花了兩年時間都沒有將最後的工程完成，他們求遍了各大國家，沒有一個國家願意接盤這爛尾工程，於是他們只好再登門求助於我國，希望讓我們不計前嫌，將最後的工程給完成。

到此爲止，這場鬧劇以肯尼亞和中國的和解而收場，我國表示將繼續幫助肯尼亞方完成項目。