司機稱中途熄火 調度員批說謊

聯結車駕駛可能是爲了規避責任，說車輛熄火纔會卡在平交道，導致遭北上的區間列車直接撞上。（翻攝照片／洪浩軒高雄傳真）

高雄市楠梓區10日發生火車撞聯結車事故，聯結車59歲吳姓駕駛表示，車輛行經屏山巷時因車子突然熄火卡在平交道，隨後北上區間列車直接撞上，但公司負責調度車輛的謝姓員工受訪認爲「司機說謊啦！」。橋頭地檢署檢察官漏夜訊問，認定吳男涉犯公共危險罪嫌，諭令3萬元交保。

記者11日連絡不上吳男，不知其迴應。監視畫面顯示，聯結車車頭剛通過鐵軌後，平交道柵欄開始緩緩放下，但車身約過三分之二，聯結車卻緩緩停下甚至倒退卡在平交道上，區間列車來不及煞車，就直接撞上聯結車車尾，導致車頭全毀，聯結車遭撞後則是直接側翻，所幸僅4人受到輕傷。

聯結車駕駛吳男案發後說，因爲車輛行駛一半突然熄火，才導致意外發生。對於吳男說法，貨運公司負責調度車輛的謝姓員工表示「司機說謊」。他說，公司車輛都裝有特製的衛星定位系統，發生意外後，馬上調出系統內的資料，發現聯結車被火車撞上時，根本沒有熄火，約過了3分鐘車子才熄火，司機可能想把責任歸咎給公司才這樣講，但真正的肇事原因還要經過鑑定才能確定。

謝男表示，公司車輛都有定期保養，意外發生後，貨運公司也馬上派人去發動聯結車，並沒有任何問題，目前肇事聯結車已被查扣，若被列爲本案證物，他們會拿出車輛每2萬公里保養證明及相關證據到法院舉證、車輛也會再找技師做相關鑑定。

橋頭地檢署檢察官漏夜訊問，認定吳男涉犯公共危險罪嫌，復訊後交保3萬。檢察官也請警方扣押聯結車鑑定是機件故障或人爲駕駛疏失。