四兩人生 | 奧運冠軍任茜：我，正年輕
她6歲開始接受跳水訓練，9歲進專業隊，12歲入選國家隊，15歲獲得奧運冠軍，被外界冠以“天才少女”的稱呼，年少成名的背後，卻也有着無法言喻的艱辛和經歷，本期《四兩人生》，聆聽比亞迪海豚第50萬輛車主任茜的故事，感受她和冠軍車型海豚的精神共鳴——我，正年輕。
四兩人生 | 奧運冠軍任茜：我，正年輕（來源：本站時尚）
想到就去做不給自己後悔的機會
2001年，任茜出生在四川省都江堰市，小時候陪外公看電視時被跳水運動員專注的神情和優雅的身姿吸引，在小任茜看來，他們就像躍出海面的海豚一樣，在空中劃出優美的弧線，又輕盈地落入水中，瞬間對這一體育項目產生興趣。
（左一爲任茜）
6歲正式接觸跳水，9歲進專業隊，12歲入選國家隊，任茜展現出了在這項運動上的傲人天賦。2014年是任茜進入國家隊後的首個賽季，也是她參加國際比賽的開端，任茜的表現非常搶眼，連奪國際泳聯跳水大獎賽四站冠軍。隨後，任茜又作爲中國跳水隊歷史上最年輕的選手，參加了2015年喀山游泳世錦賽。自2012年倫敦奧運會後，世錦賽對參賽選手年齡有限制，女子10米臺選手必須年滿14歲，任茜是剛過年齡標準就獲得了世錦賽資格，之後在2016年跳水世界盃上，任茜以絕對優勢奪冠，最後一跳使所有7位裁判打出了罕見的滿分10分，拿到自己職業生涯的第一個世界冠軍。
同年，任茜代表中國隊出征2016年裡約奧運會，她確實不負厚望，首次參加奧運會，在5跳中，幾乎每一跳都發揮穩定，以近乎完美的表現，摘得女子10米臺的冠軍，成爲中國體育代表團第一個“00後”奧運冠軍，彼時的她不過才十五歲。
在媒體的報道中，任茜被譽爲是“天才少女”，也被認爲是彼時最有實力的中國夢之隊超新星。
從興趣愛好逐漸深化爲使命感，任茜認爲，使命感的誕生，本質上會催動着自己所熱愛的東西讓自己變得更加強大，“在感覺變強大的同時，也擁有了強烈的責任感，它會讓你把熱愛綻放在賽場上。”
運動員的堅韌不會被打倒
任茜的跳水生涯看似一帆風順，但在2016年奪得奧運冠軍後，她的狀態並不理想。爲運動付出健康的代價，於她而言早已是家常便飯。但相比傷病，身體發育這一關對任茜來講可能要更難過一些，隨着身高與體重的增長，進水實際效果和跳起姿勢都會大打折扣，所以她一方面要加大訓練強度，另一方面，控制體重也成了頭等大事，“國家隊從來沒有要求運動員能吃什麼不能吃什麼，如果長胖了就得自己努力減肥，每天稱體重是必修。”和大多數年輕人一樣，她也是個吃貨，作爲川妹子，她酷愛火鍋、串串香這種美食，但是因爲要控制體重，很多時候只能望梅止渴。
2019年游泳世錦賽，任茜未能從激烈的隊內競爭中勝出，未獲參賽資格，2021年的東京奧運會，任茜繼續落選。自東京奧運會後，施廷懋、王涵、陳艾森、謝思埸等老將逐漸淡出賽場，一大批年輕隊員又成爲隊中主力。在這種情形下，任茜完全可以與那些老將一道選擇離開。然而，她卻選擇了堅守，而且比以往更加努力，日復一日的陸上訓練和水上訓練就是最好的證明，每天8小時的訓練時長，翻至少200個跟頭，上萬次跳躍。憑着對跳水的熱愛、對勝利的渴望和信念支撐，在低谷中勇敢堅定地去完善自我，只因心底的聲音：“我還年輕，我知道我想讓所有人看到年輕人的力量，年輕人的可能性。”
這口憋住的氣，一直到2022年的布達佩斯游泳世錦賽纔得到釋放，通過不斷的自我調整，21歲的任茜又站到了游泳世錦賽的最高領獎臺，和搭檔段宇以總分341.16分獲得布達佩斯游泳世錦賽混雙10米臺冠軍。
圖片來源：FINA國際泳聯
勇敢上路前行自有答案
跳臺是任茜的摯友，亦是老師，無形中她的很多人生觀都受到跳水的影響，“體育很鍛鍊人的性格，在多次嘗試中歷經失敗，然後最終成功，這個過程本身就是一種磨練，跳水帶給我的，更多是讓我懂得不管眼前的這一條路成功與否，躍出水面，又是新的開始。”長期專注做一件事，並把它做好， 一樣可以從這件事中認識世界。
開着比亞迪海豚馳騁在路上自由的感覺，是任茜認識世界的另一種方式，對她而言，“跟跳水一樣，那是一種複雜又精準的掌控感，因爲你擁有把握方向的權力，你決定着你自己的起點，與終點。”
賽場上，她每時每刻都拼盡全力，賽場外，她青春洋溢率真爽朗，作爲中國首位“00後”奧運冠軍，任茜一直是青春的代名詞，她不僅有着亮眼的賽場表現，更有着年輕一代面對人生的智慧與勇氣，她向所有人證明了年輕的力量。
她，是奧運冠軍任茜，是青春洋溢的“夢之隊”選手，依靠強勁的實力在國際賽場上屢創佳績，讓世界看到中國色彩，更是14億中國人的自豪與驕傲。
它，是車型冠軍比亞迪海豚，源自中國的“純電新物種”，連續22次獲A0級轎車月銷冠軍，連續9次斬獲A0級汽車月銷冠軍。只花了26個月時間，就達到了“50萬輛的里程碑”。成爲中國汽車市場名副其實的現象級爆款，領先於同級車型。
也許是“冠軍”之間的一種契合，任茜在今年成爲比亞迪海豚第50萬輛車主，未來，任茜還是會勇敢上路，堅韌前行，因爲路上自有答案，“因爲——我，正年輕。”