思維列控：尚未參與無人駕駛重載列車實驗，但STO系統已在部分鐵路局及地方鐵路客戶試驗並取得訂單

金融界10月17日消息，有投資者在互動平臺向思維列控提問：9月26日，萬噸級無人駕駛重載列車從國家能源集團朔黃鐵路黃驊南站出發，行駛了兩個半小時後，順利到達黃（驊）大（家窪）線東營西站，精準停靠在指定位置。

請問這次實驗，思維列控是否參與，主要是哪幾個方面呢？有取得什麼成果嗎？

公司回答表示：思維列控自2014年開始從事列車智能駕駛技術研究，現已形成列車智能駕駛解決方案，成功研製了列車智能駕駛系統（簡稱“STO系統”），並在部分鐵路局集團公司、地方鐵路客戶試驗及推廣，但公司未參與您提到的上述試驗。目前，公司參與了國鐵集團輔助駕駛系統技術規範制定；作爲公司重要的戰略項目，2023年，公司無人裝車站輔助駕駛系統通過了國能集團技術成果評定，目前正參與部分項目技改。在國鐵領域，公司在濟南、西安等鐵路局開展了普速列車輔助駕駛試驗；在地方鐵路領域，公司STO系統在韶鋼、日照港、寧東鐵路等客戶推廣並取得訂單；2024年公司STO系統應用再次取得突破，在鐵路領域擴大推廣，將應用於新朔鐵路等客戶。目前，STO系統尚處於推廣前期，對公司的業績影響較小。

本文源自：金融界

作者：公告君