松山湖材料實驗室牽手欣旺達，雙方將共建固態電池公共研發平臺

南方財經全媒體記者程浩 東莞報道

日前，東莞松山湖材料實驗室與欣旺達動力科技股份有限公司在東莞正式簽署《關於共建東莞松山湖固態電池公共研發平臺框架協議》，欣旺達動力與松山湖材料實驗室未來將在固態電池領域展開深度合作，共同推動固態電池技術產業的商業化發展與市場化應用。

固態電池作爲下一代電池技術的重要方向，具有高能量密度、高安全性、長壽命等優點，被認爲是未來電動汽車的重要能源解決方案。欣旺達動力與松山湖材料實驗室的此次合作，旨在結合雙方的技術優勢和市場資源，共同攻克固態電池技術難關，推動固態電池技術的商業化進程。

根據協議內容，雙方將共同建設松山湖固態電池公共研發平臺，該平臺將匯聚國內外優秀的固態電池研發人才和團隊，形成強大的研發合力。同時，平臺還將配備先進的研發設備和實驗室，爲固態電池技術的研發提供有力保障。

南方財經全媒體記者瞭解到，東莞松山湖材料實驗室是廣東省第一批省實驗室之一，也是大灣區綜合性國家科學中心先行啓動區（松山湖科學城）建設的重要科研平臺。能源材料是松山湖材料實驗室主要研究方向之一，目前，實驗室已在新一代正極材料、負極材料、電解質材料和半固態電池領域形成技術優勢並開始向行業提供中試產品。中國科學院物理研究所和寧波材料所等研究團隊組成的聯合團隊，已初步突破全固態電池等關鍵工藝技術。

欣旺達以3C消費類電池起家，是國內領先的電子數碼消費電池的龍頭企業之一，在轉身邁入動力電池賽道後，成爲中國四家“全球動力電池一級製造商”之一、全球新能源企業50強。目前欣旺達動力在固態電池的研發和量產方面均取得突破性進展：第一代能量密度300Wh/kg的半固態電池已完成開發，第二代半固態電池產品正處於中試開發階段，其能量密度將達到400Wh/kg，預計將於今年年底裝車驗證；第一代能量密度400Wh/kg的全固態電池產品已實現小試，更高能量密度的第二代全固態電池也在加緊開發中，全固態電池產線設計建設也在同步加速推進，計劃2026年具備量產能力。

此次雙方共建固態電池公共研發平臺，欣旺達動力將提供豐富的市場應用經驗和產業化資源，松山湖材料實驗室則將依託其在固態電池材料領域的深厚積累和技術優勢，共同推動固態電池技術的創新和發展。雙方還將通過該平臺，加強與其他企業和科研機構的合作與交流，形成粵港澳大灣區固態電池技術的產學研用一體化產業發展中心。