速霸陸新世代Levorg 10月可望問世 將追加2.0升油電車型?

影片來源:速霸

記者鎧丞綜合報導

速霸陸Levorg向來都是現行旅行車級距不可多得的票房保證,但隨着生命週期步入後段,似乎也意味着大改款之日已是不遠矣;爲此,速霸陸原廠也於2019東京車展、2020東京改裝車展分頭展出了完成度甚高的Levorg Prototype以及Levorg STI Sport Prototype兩款原型車;日前日本媒體也報導,最快在2020年10月,新世代Levorg就會在日本市場搶先問世,並可望衍生2.0升油動力車型

先行亮相的速霸陸Levorg、Levorg STI Sport原型車,在各項設定上已可說是相當成熟。(圖/翻攝自速霸陸、資料照,以下同)

一如先前所言,先行亮相的速霸陸Levorg、Levorg STI Sport原型車,在各項設定上,可說是相當程度地延續曾於日內瓦車展現身的Viziv Tourer Concept概念車諸多設計元素;透過鮮明的鈑件棱線以及線條銳利的空力部件,強化整體視覺張力;同時受惠於SGP模組化底盤平臺技術,一般認爲新世代Levorg將會在身型尺碼上,有着更進一步的上修。

▲速霸陸新世代Levorg預計將推出更爲多元化的動力編成。

值得一提的是,速霸陸曾在「SUBARU Technical Meeting」技術研討會會中明確表示,將借重與TOYOTA的合作協議內容,加速品牌車款油電化」以及「電動化」的開發進程;爲此外界一般推測,新世代Levorg除了可望換裝的1.5升、1.8升渦輪汽油引擎外,更有可能比照早先問世Forester e-Boxer模式,衍生油電動力車型。

透過2.0升水平對臥渦輪汽油引擎以及電動馬達的動力架構下,進一步提供更具效能油耗表現以及動力輸出,搭配功能更爲健全的Eyesight智慧安全科技,藉此強化整體產品競爭力

▲不過就目前所知,臺灣尚未將新世代Levorg列入後續導入口袋名單當中,因此最快恐也要等到2021年之後纔有機會