速限50公里 蘇花改中仁隧道 年底試辦機車通行

蘇花改中仁隧道長度約4.8公里，目前開放小型車、大客車、大貨車及大型重型機車行駛，未來將試辦白牌機車通行。圖／公路局提供

蘇花改過去禁止機車通行，民團爭取開放多年，交通部公路局將於今年底前在蘇花改中仁隧道試辦開放機車通行，速限50公里，地方認爲，對居民很方便，但也要注意避免機車騎到汽車道上碰撞。公路局指出，將採科技執法，試辦期間也會廣納各界意見。

臺灣交通安全協會副理事長林志學等人2018年向臺北高等行政法院主張，蘇花改的蘇澳到東澳路段僅限小型車通行，指控公路局東區養護工程分侷限制機車通行權；臺北高等行政法院引進外部專家調解後，雙方在確保行車安全的前提下，逐步達成「蘇花改機車全線通行」的目標。

公路局東區養護工程分局金嶽工務段長張芯瑋表示，中仁隧道有機車專用道，試辦初期速限50公里，會根據試辦結果滾動檢討辦理蘇花改A、B段（東澳、觀音及穀風隧道）試辦計劃。

中仁隧道汽車速限70公里，機車速限50公里，張芯瑋說，工務段會與管轄警察單位共同開執法會議，目前朝向科技執法，提醒用路人遵守交通速限。未來中仁隧道試辦開放機車後，會委由第三方單位中華民國運輸學會協助調查相關成效，也會廣納各界意見，做爲參考的依據。

和平村長董蓮怡說，開放中仁隧道對於村民來說很方便又安全，以前騎機車只能走舊蘇花公路到臺泥或礦區上班，都要擔心落石砸人車，速限50公里是安全的考量，大家還可以接受，對於公路局願意試辦給予肯定。