SU7 MAX首撞！吉利王追尾致小米SU7氣罐掉落，安全設計我只服吉利

知名博主新提沒幾天的小米SU7 MAX在衝黃燈時緊急制動，導致後方吉利旗下路特斯不慎追尾。事故直接導致SU7後保險槓脫落，空氣懸掛的儲氣罐也掉落了出來，路特斯則有比較明顯的刮蹭痕跡，也導致了引擎蓋的凸起，看來是直接高速撞到了SU7底部。

通過圖片可以看到路特斯的保險槓還是比較完好的，說實話追尾事故中前車比後車還要嚴重的情況還是挺少見的。在之前有自媒體拆解小米SU7時就有聊過，SU7的儲氣罐安裝位置似乎不太合理，輕微碰撞就很容易造成脫落，沒想到一語成讖。

雖說小米整體底盤架構“借鑑”了吉利的浩瀚架構來設計，但是似乎並沒有學到精髓，要知道從CMA架構到浩瀚架構，吉利汽車的安全性是都是行業公認的。以浩瀚架構爲例，其採用了大量的高強度鋼材料，特別強調了車身結構的強度與剛性，無論是哪種碰撞，都能展現卓越的抗碰撞性能。

在被動安全方面，除了堅固的車身結構外，吉利汽車也基本配備了側面防護系統、多氣囊系統等被動安全裝備。這些設備在發生碰撞時能夠爲車輛結構和人員提供全面的保護。例如在上次的銀河E8碰撞測試中，其出色的完成了行業首次的20噸失控重卡夾擊魔鬼碰撞試驗，銀河E8便是由浩瀚架構打造。

吉利與小米的又一次“交鋒”看來又以吉利的小勝結束，不過這倒也不奇怪，畢竟吉利的安全性能已經經過了多次的驗證。萬幸的是，此次事故雙方人員都沒有受到身體損傷，大家在開車時候還是得提高一下注意力，謹防追尾才行。

各位車友，你們怎麼看此次事故呢？