臺北市中心百年古蹟之一「臺北機廠」 全臺火車的專屬醫院

臺北機廠。圖/聯合報系資料照(1997/01/15 李府翰攝影)

只要是經過鬆山文創園區或是市民大道的民衆,就對於橫亙在道路上,佔地面積幅遠,寫着斗大「臺北機廠」的建築物相當有印象。臺北機廠已經停止營運,逐步轉型爲國家鐵道博物館,不過在過去,臺北機廠是臺灣鐵路交通相當重要的一環,火車都必須進此維修,是臺灣鐵路的重要心臟。

臺北機廠,位於臺灣台北市信義區,起源可以追溯至19世紀末清代的「機器局」,當時該局主要是一座修理兵器的軍事設施。然而,隨着時代變遷,它在日本時代初期轉型成爲鐵路車輛維修的「臺北鐵道工場」。1931年,面對經濟發展和鐵路運輸需求的增長,臺北鐵道工場決定搬遷至松山附近,並於1935年10月30日正式啓用。這座新廠區佔地近20公頃,成爲當時臺灣最具規模的鐵路車輛維修基地。

臺鐵臺北機廠。圖/聯合報系資料照(2005/01/13 林俊良攝影)

戰後,臺灣鐵路整頓,臺北鐵道工場更名爲「臺灣鐵路管理局臺北機廠」。1950年,韓戰爆發,美國提供援助,臺北機廠新建柴電工區與新車工場。隨着時光推移,機廠承接各種車輛的維修工作,包括蒸汽火車、柴電機車,以及1979年鐵路電氣化後的電力機車與電聯車,代表着臺灣鐵道的演進與發展。

1997年,臺北機廠再度修復多輛蒸汽火車,使這段歷史再度呈現在衆人面前。然而,隨着城市環境的變遷和臺灣高速鐵路的運營,機廠於2013年遷移到桃園楊梅富岡車輛基地,舊廠區走入歷史。

臺鐵在臺北機廠舉行CK101蒸汽機車竣工典禮,在衆人期待下,蒸汽火車緩緩啓動了。圖/聯合報系資料照(1998/05/25 徐兆玄攝影)

2015年,臺北機廠全區被指定爲國定古蹟,成爲臺灣最具悠久歷史且規模完整的鐵路車輛修理工廠。2019年8月15日,國家鐵道博物館籌備處成立,開始進行場域及建築分區的修復活化工程,逐步轉型成爲博物館。相信到了未來博物館開張,民衆能再次看見當年的蒸汽火車,在臺灣馳騁的記憶場景。