太魯閣號出軌「站票旅客幾乎全倒」 臺鐵:若與死亡有關可能停賣

記者黃翊婷綜合報導

臺鐵太魯閣號出軌事故造成49人死亡,生還乘客目擊「站票旅客幾乎全倒」,掀起各界對於傾斜式列車是否販售站票的討論。對此,臺鐵表示後續會持續比對,若與死亡確實有直接關聯,不排除會研議減少或取消站票。

車廂嚴重變形。(圖/記者郭世賢翻攝,下同)

成大交通管理科學系教授鄭永祥認爲,站票旅客通常都會站在車廂中間的連結處,因爲車廂內的走道狹窄,通常大家不會選擇站在座位旁邊,但車廂連結處結構性較弱,發生碰撞時容易受到擠壓,進而造成傷亡。

而對於列車是否應該開放站票,事故發生之後,便激起網友正反意見熱議。據瞭解,有生還乘客聲稱事發當下看到站票旅客幾乎全倒,不過,根據相關單位比對,在49名罹難者中,目前已知有5人是有座位的、4人爲站票。

▲搜救人員形容,一名擁有20多年經驗的搜救隊員形容,第一次看到撞得這麼慘,車體根本已成破銅爛鐵。

臺鐵表示,對於站票與事故死亡是否有一定的關聯性,現在的樣本數太小,後續會再持續比對,希望能拼湊出全貌,假如最後證實兩者之間真的有直接關係,不排除會減少或取消站票。

此外,由於傾斜式列車普悠瑪號、太魯閣號起初並沒有開放販售站票,近年來考量到東部運能需求,臺鐵才增加販賣站票,如果一下子就宣佈取消,可能會導致東部運量不足,引發爭議,之後也會將這一點加入評估,討論是否需要調整政策

▼車廂外部情況。(圖/記者黃國霖攝)