臺南 車位荒 議員促建摩天輪停車場

因應未來臺南高鐵特定區的停車需求，市議員吳禹寰建議將平面停車場改建爲立體停車場，並增加摩天輪立體停車場。圖爲位於高鐵特定區南側的沙崙智慧綠能科學城。（臺南市政府提供／洪榮志臺南傳真）

近年來臺南市汽車數量平均1年多出1萬輛，導致市區停車格位嚴重不足。議員21日建議市府向空中爭取停車位，除將平面停車場改爲立體，可引進「小而美」的摩天輪立體停車場，還應納入高鐵特定區的停車規畫。市長黃偉哲表示認同，盼能借鏡引入市中心及舊社區的小空間。

市議員吳禹寰昨天市政總質詢時表示，臺南市各大醫院周邊及市中心停車困難，民衆苦不堪言，未來高鐵特定區的沙崙醫院完成後，恐怕也將面臨同樣狀況。

他發現大陸南京、日本等城市都看得到一種「小而美」的摩天輪立體停車場，停車採滾動方式，寬度只有2輛汽車，高度約20公尺，共有7個停車籃，每個停車場可停放12輛汽車，即使面對大風雨車子也不會滑出，且車主取車時間只需1分鐘，繳費及預約停車也都自動化，非常適合用來解決臺南的停車困境。

吳禹寰還說，高鐵特定區總面積298公頃，儘管目前的停車位還算足夠，但5年後、10年後整個特區開發完成，將有3萬2000人入住，建議市府將高鐵特區的平面停車場改建爲立體停車場，並導入摩天輪立體設計。

都發局長徐中強表示，高鐵特定區已設置6至7處停車用地，目前也規畫，在相關開發案送審時，嚴格把關要求畫設足夠的停車格。另與交通局、工務局等單位合作，大力發展公共運輸系統。

交通局長王銘德強調，爲因應未來開發後衍生的需求，將盤點公有土地評估建立體停車場的可行性。