臺南騎樓管理條例公聽會 意見分歧

騎樓停車被檢舉違規經常引發民怨，多位市議員比照高雄放寬騎樓停車的做法，提案制定《臺南市騎樓管理使用自治條例》草案。（本報資料照片）

騎樓被檢舉違規停車常引發民怨，多位臺南市議員比照高雄放寬騎樓停車的做法，提案制定《臺南市騎樓管理使用自治條例》草案，但議會26日舉行公聽會時，身障團體希望確保安全通行；部分里鄰長卻要求應開放騎樓設攤營生；專家學者則建議先試辦觀察成效。

議會指出，交通部行文地方政府可因地制宜開放騎樓停車後，周嘉韋等6名市議員提案制定騎樓管理自治條例草案，經12名議員連署送請議會審議後，預定下個月定期會排入議程。

草案規定：全市8米以上道路兩側住宅的騎樓，在不妨礙行人通行的情況下，車輛停放方式以1排爲限，不得超出騎樓地範圍及不得有影響交通之虞；另自建築物地面層外牆面起算1.5公尺需保留行人空間；建築物出入口也應至少保留1.2公尺淨寬的縱向出入空間，供行人、機慢車進出。

昨天舉行公聽會時，上百名里鄰長、各利害團體代表與會；臺南市無障礙協會常務理事邱麗夙認爲，政府明文規定騎樓爲既屬道路，負有供公衆通行的義務，他們只想安全通行，最好留1.5公尺讓他們走，也不希望騎樓擺攤營業，導致他們需冒生命危險繞行快慢車道。

中西區赤嵌里長陳永菁強調，她尊重身障團體意見，但也希望互相尊重；騎樓產權屬於土地所有權人，爲何不能停車、不能做生意，還要開放讓人使用？如此很不合理。東區東光裡洪姓鄰長也說，路邊停車要收費，但「你使用我的騎樓有沒有付費？」不準屋主在自家騎樓停車不公平，更害他從有車變無車。

多位里長還抱怨檢舉魔人到處檢舉騎樓違規停車，導致被開罰的里民經常向他們陳情，不僅在地方引發不少民怨，里長們也變出氣筒。

臺南市建築師公會副理事長顏士哲、義守大學副教授楊東震、成功大學都計系副教授李子璋都建議先試辦再推廣。