臺壽《高齡友善》調查 四大指標低空PASS

臺灣人壽舉辦2023「高齡友善調查暨論壇」，吸引逾200名民衆關心高齡友善議題。（臺灣人壽提供／黃琮淵臺北傳真）

臺灣高齡友善調查重要議題

臺灣的高齡友善環境，要加油了！臺灣人壽攜手《網路溫度計》舉辦2023「高齡友善調查暨論壇」，全臺22縣市「行動無礙」、「交通暢行」、「居住友善」與「生活照顧」四大高齡友善指標，平均分數勉強守住六字頭，差點就不及格。其中高齡社區租屋、騎樓方便銀髮通行、減少銀髮交通傷亡滿意度都不及格，等同對銀髮住行友善度投下不信任票。

2023「高齡友善調查暨論壇」昨日登場，臺灣人壽董事長鄭泰克以「高」年級生身份分享，出門時紅綠燈秒數經常來不及通過、騎樓高高低低也讓人膽顫心驚，「高齡友善」不僅攸關人民幸福感，更是一個進步國家的關鍵指標，每一位國民都應該關心高齡友善議題，因爲這也是關心自己的未來。

本次調查參考WHO高齡友善城市指南，先從民衆最關心的住、行議題調查四大指標滿意度，其中「居住友善」指標平均62.6分低空飛過，政府力推的社會住宅政策滿意度僅60.6分勉強及格；「高齡租屋」更是所有項目最低分（52.6分），銀髮族成爲弱勢租屋族羣。

內政部營建署副署長徐燕興提出「雞尾酒調法」，整合跨領域資源推動社會住宅，中央亦致力「租屋友善化」，並加碼長者租金補貼，希望實現完全友善高齡。新北市副市長朱惕之指出，未來新北市65歲以上符合社會住宅資格者，抽中即可安居至終老。桃園市政府都發局長江南志指出，實現樂齡安居，除了改善硬體更要兼顧軟體，營造適合長者生活的環境，是下一階段中央和地方政府應該要關注的重點。

高齡長者「行」的友善同樣有待加強，調查結果顯示，「交通暢行」指標平均分數最高，但也僅有68.3分，「大衆運輸提供禮讓銀髮服務」滿意度居所有項目之冠71.3分，勉強站穩七字頭；而「行動無礙」指標平均62分、在四大指標中吊車尾，其中「減少銀髮交通傷亡」（58.6分）、「騎樓方便銀髮通行」（57.2分）兩項分數都不及格，長者出門步步驚心。

交通部公路總局局長陳文瑞表示，中央目前從路口、路段兩大方面着手，盤點全國多事故地點、讓行人穿越線退縮，同時編列預算改善硬體設施。臺中市政府交通局長葉昭甫則提出串接新舊城區，打造行人友善環境，滿足長者在車、站、路上的大衆運輸硬體需求，進而減少私人運具量，降低長輩交通事故發生率。