臺塑新智能宣佈全臺最大電芯廠動土 投資逾160億打造國產電池產業鏈

臺塑新智能董事長王瑞瑜宣佈全臺最大電芯廠動土。（圖／王莫昀攝）

臺塑新智能打造全臺最大電芯廠，今舉行第一期 2.1GWh 動土典禮。（王莫昀攝）

臺塑新智能宣佈透過子公司「臺塑尖端能源」投資超過 160 億元，在彰濱工業區建立全臺最大的 5GWh 磷酸鋰鐵電芯廠，今( 12) 日舉辦第一期 2.1GWh 動土典禮，2024 年第三季完工量產，爲電動車及儲能系統等多元 領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，打造完整的國產電池產業鏈，正式開啓 臺灣新能源產業的新紀元。

臺塑新智能董事長王瑞瑜表示，爲了發展新能源並走向碳中和，去年7月懷着破釜沈舟的決心宣佈成立臺塑新智能，設下 「節能、儲能、新能源、循環再利用」四大目標，在夜以繼日努力下， 不到一年時間就各有斬獲，已擴大推動環保節能的磷酸鋰鐵電池取代鉛酸 電池，全臺儲能案場今年底總計可達 150MW，加速與綠能業者合作、投入 固態電池等新能源研究，也着手規劃汰役電池再利用，徹底落實循環經濟及環境永續。

王瑞瑜強調，電芯是電池的關鍵核心，地位等同石化業的輕油裂解 製程，彰濱電芯廠動土是臺塑新智能的重大里程碑，也象徵臺灣電池上、 中、下游產業鏈終於串接起來，走向垂直整合的高效能經營模式，最重要 是電池產業將完整國產化及在地供應，可建構自給自足的低碳能源系統， 確保臺灣資訊、經濟、國安無虞。

臺塑新智能總經理劉慧啓指出，將透過臺塑尖端能源公司投資 160 億 元，分兩期建造 5GWh 磷酸鋰鐵電芯產線，第一期先設置 2.1GWh 電芯 及模組廠，規模爲全臺最大，目標 2024 年第三季完工量產後，再投入 第二期擴建計劃，將電芯及模組產能提升至 5GWh。 劉慧啓分析，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030 年全世界電池 總需求量高達 3300GWh，電芯已是全球炙手可熱的必備物資，但臺灣 目前多數仰賴進口，臺塑新智能整合臺塑企業資源，掌握電芯材料，未來 可提供品質安全、來源穩定的鋰鐵電芯，全方位應用在電動巴士、電動 商用車、貨櫃儲能、家用儲能及不斷電系統，強化臺灣綠色經濟產業 2023年 4月 12日 體質，也同時展開海外市場佈局。 電芯國產化有助臺灣電池產業穩健拓展，臺塑新智能秉持「節能減碳」 精神，將持續致力於發展新能源，引領檯灣社會投入低碳轉型、加速邁向 碳中和，讓地球環境與人類生活更加潔淨美好。