臺鐵8年退休員工高達1/3 交部擬1年招考2次補人力

臺鐵長期人力不足,員工過勞問題浮上臺面。

記者賴文萱/臺北報導

臺鐵勞工條件不佳,8年來就有高達3分之1員工退休,導致長期人力不足,員工更加血汗。立法院交通委員會22日就臺鐵「合理人力分配暨員工權益」進行檢討報告交通部表示,已責成臺鐵積極檢討,也研議鐵路特考由1年1次改爲1年2次,儘快補足人力。

立法院交通委員會今要求臺鐵進行「合理人力分配暨員工權益」進行檢討報告,會議中也找來臺鐵工會以及臺鐵產業工會代表發言,臺鐵產業工會理事長王傑表示,臺鐵薪資水準比起同一級的經濟部國營企業等,相差1萬至2萬元,且沒有核實補足加班費,更沒有夜間津貼等,導致員工待不住。

近8年來,臺鐵員工退休人數高達3分之1,人力缺口則有1318人,但旅客人數比8年前還增加3成。交通部政務次長王國材受訪時說,人力不足問題已請臺鐵局積極檢討,交通部也研議將鐵路特考次數,由1年1次增爲1年2次。

▲臺鐵員工組成臺鐵產業工會,抗議過勞、勞動條件不佳。

目前,針對員工工時及勞動條件部分,臺鐵也成立小組討論,並邀請臺鐵工會及臺鐵產業工會代表一同討論,除短期先以減班因應外,也正重新檢討排班問題,盼能讓員工有充分休息的時間

王國材表示,臺鐵是百年企業,在國內更是重要的大衆運輸,因此對於員工的照顧以及提供民衆便利服務2者都得兼顧,交通部盼能朝雙贏方向努力,希望人力、軟硬體都能加速改善。