臺鐵首季營收 較去年同期增6.1億

臺鐵今年元旦起公司化，首季營收報告出爐，營業收入達七十八點二四億元，較去年同期增加六點一億元，成長率百分之八點四六，每日平均客量超越疫前、二○一九年水準。但臺鐵產業工會表示，首季營收較去年提升，很大部分是因疫情復甦，在宣佈營收提升的同時，更該說明如何運用增加的收入。

臺鐵公司表示，今年第一季營業收入達七十八點二四億元，每日平均客量來到六十六點二七萬人，較去年同期成長百分之十四點七六。

除了營收成長，臺鐵公司化後可活化土地資產挹注收入。鐵道局指出，今年預計完成「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」修法，臺鐵償債基金將辦理臺北機廠、Ｅ一Ｅ二街廓、高雄港站（含臨港線）三處一一二九筆土地、一三六筆建物接管事宜。

此外，臺鐵公司先前也以七堵車站周邊土地作爲鐵道資產活化優先探討地點；「高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案」上月底也剛公告招商，將由既有鳳山車站上方延伸興建主體爲一幢三棟的車站共構大樓，預計今年七月完工後交付臺鐵公司。

臺鐵產業工會秘書長朱智宇指出，臺鐵票價長年未調整，等於幾十年都是虧錢在做鐵路運輸，今年首季營收較去年提升，很大部分還是因疫情復甦。公司在宣佈營收提升的同時，也該說明如何運用增加的收入，像是目前人力流失嚴重，已影響安全改革，首要應該先調整員工待遇及更新相關硬體設備。

朱智宇說，公司不該以「賣土地」爲目標，應該用這些土地來開發附屬事業，養活虧損的鐵路運輸。