臺鐵爲春節擴大疏運加開紅眼列車 鄭運鵬：事前公佈輪值班表！
爲分流春節尖峰時段旅客，臺鐵於今年春節疏運期間之節前（2月14日）及節後（2月19日）離峰時段推出7折紅眼列車。對此，民進黨立委鄭運鵬表示，臺灣民情常常要求自己擁有最大的方便，卻產生擠壓勞動條件的代價，他希望運輸事業單位，必須「事前公佈」輪值班表，以免人員有陷入過勞險境。
今年春節連假共6天，爲疏運旅客需要，臺鐵自2月13日（二）起至2月21日（三）止計9天，全線加開各級列車總計329列次及加掛車廂866輛次。東部幹線、西部幹線春節連假車票自107年1月24日（三）零時起陸續開放購票。
鄭運鵬表示，臺灣民情常常要求自己擁有最大的方便，但這些方便就會產生擠壓勞動條件的代價。因此，他一得知臺鐵的紅眼增班成爲標題，突然有一種不安的感覺，就是擔心臺鐵的調度會不會被挑戰？
鄭運鵬說，他知道勞動部與量販業者溝通，要求業者過年期間不準過勞加班，業者表示「會配合政府，並減少24小時服務的天數」。但是，這讓他思考，臺灣爲什麼會出現過年就要24小時服務的需求？
鄭運鵬強調，臺鐵近來有司機員壯年猝死的案例引起關注，因此，他會建議交通部，在整合春節疏運資源時，要求運輸事業單位，必須「事前公佈」輪值班表，以昭公信，若各界有其他建議，也可以提前調整，避免事後諸葛，百口莫辯。