臺灣大、臺塑汽車貨運共造5G網路自駕車 長庚養生文化村上路一年

（臺灣大哥大與臺塑汽車貨運共同打造國內首創使用5G網路的自動駕駛智能車，在長庚養生文化村上路年餘，NCC與臺灣大哥大首度邀請民衆體驗全臺唯一能克服上下坡度的智駕車，圖中爲臺灣大企業用戶事業羣副總劉建倫。圖／臺灣大哥大提供）

臺灣大哥大與臺塑汽車貨運共同打造國內首創使用5G網路的自動駕駛智能車，在長庚養生文化村上路年餘，28日配合NCC的5G垂直場域體驗周活動，首度邀請民衆體驗全臺唯一能克服上下坡度的智駕車。

臺灣大5G智駕車充分展現穩定前行、轉彎的優質駕駛模式，讓民衆與養生村住民親身感受5G推波下，次世代智慧交通應用服務的願景。

臺灣大總經理林之晨表示，臺灣大哥大在去年成立臺灣最大規模的5G工商業用自駕車生態系，打造這臺承載臺灣自制創新DNA的智駕車，實際上路服役已經累積載客超過1500趟次，幫助許多長輩克服顛簸路面，享受安全平穩的移動新體驗。

林之晨表示，這次合作案有賴NCC「 5G垂直場域補助計劃」的支持，未來臺灣大將延伸應用在港口、工業區、倉儲物流、遊樂園等半封閉型場域，降低人爲操作的風險、有效提升運輸效率及人員安全，助攻臺灣產業在更多領域「能所不能」。

臺灣大企業用戶事業羣副總劉建倫指出，臺灣大與臺塑汽車貨運、明志科大、臺灣大學、iAuto合作的智慧自駕車，以環保油電混合貨車改裝，是臺灣第一臺使用5G網路訊號搭配蜂巢式車聯網C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)運行的工商業用自駕車，運用5G網路特性及物聯網通訊技術搭配連線管理平臺，發展出車輛即時定位、導航、遠端指令、OTA、輔助駕駛等智慧車聯網應用，SAE等級已臻Level 4「高度自動」程度，2019年在堪稱「自駕車界奧斯卡」的「杜拜世界自動駕駛運輸挑戰賽」獲得亞軍肯定。

劉建倫強調，5G智駕車於長庚養生村載客之前，即已實際路測一年多，去年11月正式啓動住民接駁服務，不論晴雨、按表運行，乘客無需登記即可上車。

養生村住民林太太爲5G智駕車「鐵粉」，去年就常常搭乘自駕車到另一棟去串門子，她笑稱感覺比自己的兒子還時髦。智駕車時速可達40公里，在村內A棟到C棟間則以每小時20公里速度平穩運行，期間坡度甚至達12度，智駕車亦順暢行走。智駕車團隊亦於養生村召開幾次意見調查，獲住民高度滿意，未來還將發展透過手機預約叫車等服務，爲長輩展開全方位的智慧生活體驗。