臺中 9人市民小巴上路 偏鄉4線齊發

臺中市政府交通局首推偏鄉專屬9人座市民小巴士正式上路，1月31日在外埔區老人文康中心舉行記者會，宣佈在大甲、大安、外埔及后里等地區「4線齊發」及提供「隨招隨停」服務，提升民衆通勤、通學便利性。（臺中市政府提供／張妍溱臺中傳真）

臺中市交通局首推偏鄉專屬9人座市民小巴士，深入服務大客車輛不易行駛的區域，爲區域公車路網加入新生力軍，昨日在外埔區老人文康中心宣佈，9人座小巴士在大甲、大安、外埔及后里等地「4線齊發」，今日正式上路，免費搭乘，造福偏鄉民衆。

臺中市交通局長葉昭甫說，新冠疫情過後，觀光業逐漸復甦，不少公車駕駛轉而投入駕駛遊覽車、物流業，造成公車駕駛流失，讓市府原規畫偏鄉地區公車路線計劃，儼然雪上加霜。推出9人座市民小巴，駕駛員只要領有職業小客車或以上等級駕照即可駕駛，也可增加駕駛來源，解決客運駕駛荒問題。

葉昭甫指出，4條市民小巴路線分別爲，市民小巴1「大安國中－海墘－福住裡」、市民小巴2「大甲車站－土城－泰安車站」、市民小巴3「大甲車站－六分路－麗寶樂園」及市民小巴4「中科后里辦公室－太平裡（含延）」路線，全程免費搭乘。

葉昭甫表示，專屬臺中市民的9人座小巴士，在甲安埔及后里等地區發車，替代原豐原客運172、210、214及226（含延）路線；另市民小巴2路線於外埔區土城西路、土城北路、后里區尾社路等無公車站牌，乘客仍可「隨招隨停」，便民乘車。

爲深入服務大客車不易行駛服務的路段，「小而美」的9人座小巴士上路後，讓民衆享有更便利的公共運輸。交通局呼籲，民衆掌握乘車時間，除查看臺中公車APP外，另4條市民小巴路線沿線站牌也張貼各班次預估到站的參考時間。

葉昭甫說，市長盧秀燕上任後重視偏鄉地區的大衆運輸路網，針對受限路幅太小無法設公車站，除推出以計程車替代接送的「小黃公車」，也在梨山地區啓動「幸福巴士」，接着在甲安埔及后里等地區，提供專屬9人座市民小巴士，補足大衆運輸的最後一哩路。