臺中小黃公車 首推隨招隨停

臺中市小黃公車照顧市郊地區基本民行需求，在無市區公車停靠路段可「隨招隨停」。（臺中市政府提供／陳世宗臺中傳真）

臺中市政府爲服務偏鄉民衆，推動「小黃公車」，從2017年的2條路線到今年增爲8條，每年服務10.2萬人次。臺中市交通局長葉昭甫18日指出，明年計劃再新闢小黃公車6條路線，包括大甲大安線、客莊菁埔線、龍津水裡社線等，預估所需營運經費共1555萬多元，方便民衆搭乘。

臺中市長盧秀燕說，小黃公車今年不僅增加新路線，更首推部分路段「隨招隨停」，深受市民歡迎；民代爭相爭取小黃公車路線，代表政策成功，市府會持續在交通不便的地區增加服務，讓城市交通更方便。

葉昭甫在市政會議「臺中市小黃公車規畫」專案報告說，小黃公車以計程車作爲公車，深入偏鄉服務；黃1、黃2兩條路線在2017年上路，每年服務1萬7520人次，今年擴增共8條路線，每年服務至少10萬2200人次。

葉昭甫說，小黃公車主要行駛屯區及山城，前往東勢、豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區；爲方便長者能輕易辨識，市府採視覺識別系統設計，以車身貼紙顏色區分不同營業區域，同區域採取同一色彩設計。

小黃公車下階段將補足潭雅神及海線地區，並加強山線地區，明年計劃推出大甲大安線、客莊菁埔線、龍津水裡社線、新社白毛臺線、潭子大富線、清水塭仔寮線。

葉昭甫強調，營運模式全程免費，爲體貼住在偏遠、大衆運輸不便地區的市民，在無市區公車停靠路段，可以「隨招隨停」，並提供「電話預約」，讓民衆提前電話預約一定搭得到的搭乘體驗。