桃議員盼 敬老愛心卡擴大使用範圍

桃園市議員指出敬老愛心卡點出用不完，盼能擴大使用範圍。（桃園市政府社會局提供／陳夢茹桃園傳真）

桃園市敬老愛心卡每月給符合資格的長者800點，可折抵車資、到運動場館使用，不少市議員曾點出，使用範圍及場所不夠廣，很多長者的點數根本用不完，希望能擴及停車場費用折抵、小額消費等。對此社會局迴應，政策主要還是鼓勵長者搭乘公共運輸工具，爲此已和臺鐵開會研議，未來有機會搭臺鐵也能折點數。

桃園市民且年滿65歲以上長者、年滿55歲以上原住民長者，可以申請敬老卡，桃園市民且領有身心障礙證明者可申請愛心卡。每月補助社福點數800點，設籍復興區者則每月補助1000點，點數使用範圍包括15家公車客運、機捷、6家愛心計程車、各間國民運動中心及市立游泳池。

市議員葉明月表示，敬老愛心卡預算編列2億元，但很多長者點數根本用不完，她認爲桃園市仍有不少地方是公共運輸工具到不了，交通不便之處，加上現在已經是高齡化社會，很多長者即便到65歲仍會自己開車，建議可以將公有停車場費用納入點數折抵，另也希望可以與臺鐵合作，讓敬老愛心卡更便民。

先前疫情嚴峻期間也有多名市議員點出，疫情使公共運輸工具減班，民衆也減少出門機會，更不用說到運動場館活動，敬老愛心卡的設置立意良善，但卻白白被浪費。

「社會福利是有需求才使用！」社會局長鄭貴華表示，敬老愛心卡800點數爲地方自辦福利，若每人800點逐編預算將高達十幾億元，強調社會福利是給有需求的人使用。她也迴應，市府鼓勵65歲以上長者多搭乘公共運輸工具，與交通局討論後認爲個人駕車較不適合，爲此折抵停車費的方案無法執行。

社會局老人福利科長施威良指出，市內長者約31萬人，有9成都有申請敬老愛心卡，據統計每人每月平均使用178點，其中公車客運佔5成、愛心計程車佔4成，而其他縣市使用狀況也落在100至200點間。

未來敬老愛心卡有機會搭臺鐵折抵車資？施威良說，各縣市於去年底、上個月都有和臺鐵局開會，不過須克服閘門系統、內部軟體等問題，他舉例，若桃園市民搭臺鐵到外縣市，這筆車資該如何折抵？這部分桃園與臺中皆向臺鐵建議，起訖點須在轄內，目前仍在等待臺鐵局的迴應。