桃園航空城利多！國道2號甲線過環評

交通部高速公路局規劃「國道2號甲線由臺15線延伸至臺61線計劃」，今天送至環評大會審查，會中委員並無太大疑義，順利通過環評大會。（林良齊攝）

爲因應桃園航空城、周邊工業區及產業園區等開發計劃發展，人口與交通量增加，交通部高速公路局規劃「國道2號甲線由臺15線延伸至臺61線計劃」，今天送至環評大會審查，會中委員並無太大疑義，順利通過環評大會。

高公局表示，航空城預估2041年居住人口達18萬人，本計劃路線屬航空城主要聯外道路，實有開發必要性配合周邊計劃發展需求，建構快速國道系統整合地區運輸需求，改善大園交流道及鄰近道路服務水準連結國道1號至3號、國1甲、臺61、66線，建構完整高快速路網

高公局說，計劃路線行經桃園市大園區（圳頭裡、內海里與埔心裡），主線長度2.5公里，銜接優先段、臺15線、臺61線，設置1處無常駐人員地磅站，計劃路線沿新街溪規劃，減少私有地徵收及建物拆遷，遠離許厝港溼地及鳥類熱區，跨河段不落墩。

環評委員關心樹木移植存活率，高公局簡報時表示，存活率未達80％數量，以1比1.2比例補植，最後大會再要求移／補植喬木存活率監測時機修正爲定植1年後，每年執行1次，連續執行3年。存活率應達80％以上，未達100％之數量，以1：1.2比例補植後通過環評大會。