桃園智慧城 交通科技執法中心揭牌

桃園市政府警察局4日於交通警察大隊大園分隊成立交通科技執法中心，市長張善政（前排右六）表示，科技執法不是要搶錢，盼培養守法觀念，以智慧科技維護交通安全。（蔡明亙攝）

爲提升桃園市交通安全，市府於交通警察大隊大園分隊成立交通科技執法中心，4日啓用，以智慧管理減少警力派遣。市長張善政表示，市內已建置312處科技執法，重點非舉發多寡，「不是搶錢」，盼培養民衆守法觀念，打造更全面智慧城市。

交通警察大隊統計，桃園科技執法有測速照相124處、路口多功能科技執法33處、區間測速14處、租賃式科技執法102處及交通局建置39處，取締未停讓行人、闖紅燈、佔用機慢車停等區、違規迴轉或超速等。攝影機擷取影像後傳回系統判斷違規，由雲端科技執法平臺存錄違規資料，最後由交大確認後開單，並處理申訴案件。

去年桃園交通執法總件數約142萬件，科技執法佔27.4％，約38.9萬件，今年1至5月交通執法約71.5萬件，科技執法佔27.8％，約19.9萬件。市府去年建置2處汽車未禮讓行人科技執法，分別在桃園區成功與三民路口、中正與復興路口，啓用迄今共取締1799件。

張善政指出，桃園幅員廣大、交通複雜，交通執法步入科技時代，將更客觀且不易有人爲操作空間，市府盼將影像與數據分析，作改善交通參考。他舉例高鐵桃園站停等區違停問題，6月設違停偵測後，每輛車臨停等待時間3分鐘，逾時將依科技執法認定後舉發，效果顯著。

張善政強調，科技執法目的爲培養守法觀念，非舉發案件多寡，絕不是搶錢，對守法市民來說，其存在並無差異。中心成立是桃園科技執法里程碑，盼促進交通安全，避免僥倖心理，相信用路人將享受安全環境。未來也將開放參觀，讓各界瞭解市政推動，理解科技執法運作，宣導並培養道安觀念。無論稽查噪音車輛的靜桃專案，或針對農地傾倒廢棄物的科技執法，將逐步強化各領域措施，以智慧管理解決問題。

警察局長吳坤旭說明，交通科技執法中心將以AI辨識分析、智慧交通管理2項目標，減少警力派遣，以數據分析整合資料，防制交通事故發生。另大園分隊新廳舍整修完畢已啓用，轄區兼顧大園、觀音交通安全，可提升出勤效率與爲民服務品質。