特斯拉電動皮卡Cybertruck竟然熱銷 交易均價突破377萬元

特斯拉的Cybertrucks第3季在美國市場賣出16,692輛,搶下電動皮卡的近半市佔率。路透

特斯拉電動皮卡Cybertruck從發表原型車以來一直備受爭議。它的外型奇特、難於製造、價格昂貴,卻大受歡迎。

Cybertrucks第3季在美國賣出16,692輛,囊括電動皮卡的近半市佔率,雪佛蘭Silverado、GMC的Hummer和Denali、Rivian Automotive R1T,以及福特F-150 Lightning等衆多競爭者全不是對手。

而且,根據Kelley Blue Book,9月,Cybertruck賣出5,000多輛,成交均價高達116,706美元(約逾臺幣377萬元)。

賣出這麼多高價車並不常見。根據Freedom Capital Markets分析師Mike Ward,美國新車市場只有大約3%至4%的售價能超過10萬美元。

這使得Cybertruck在高價位新車市場的佔有率達約10%,相較下,今(2024)年截至於9月底的美國所有新車銷售,特斯拉市佔率僅約4%。

Cybertruck開場的銷售表現令人印象深刻,但這不代表這輛前衛的皮卡已有最終定論。它接下來要面臨一些重要考驗。

巴隆週刊(Barron's)認爲,特斯拉仍然需要不同的車型來提升總體的銷售成長。所以,Cybertruck的下一個挑戰將是推出更多價格較低的車款。搭載三具電動馬達的性能旗艦版Cyberbeast起跳價大約95,000美元(選配會推升車價)。四輪驅動版本起跳價約75,000美元,預定自60,000美元起跳的後輪驅動版目前尚未上市。(特斯拉當然是先打造較昂貴、利潤較高的版本)

特斯拉希望每年生產250,000輛Cybertrucks。爲了達標,各種配置版本都要生產。

至於更多車型,特斯拉預計2025年推出價格較低的電動車Model 2, 以開拓更多市場。新車市場有一半是價格低於 40,000美元的車和小型SUV。

投資人希望Model 2能提振停滯不前的銷售成長。2024年的首三季,特斯拉交付大約120萬輛車,較去年同期少了2%。華爾街預測的2024年交車量約180萬輛,持平於2023年。

展望2025年,華爾街預測是200萬輛車。這個數字可能包括更多Cybertrucks和一些Model 2。

特斯拉股價今年來挫低約11%,落後於標普500指數大漲24個百分點。銷量下滑拖累投資人的情緒。