特斯拉加碼墨國廠 臺鏈沾光

特斯拉墨西哥超級工廠投資額持續上修，達3月宣佈的3倍。圖／美聯社

特斯拉墨西哥廠大擴廠，臺廠搶進

特斯拉（Tesla）墨西哥超級工廠大擴產，投資額持續上修，現金額已上看至150億美元，爲今年3月宣佈的3倍，特斯拉概念股乙盛-KY、貿聯-KY、臺達電、健和興擴廠商機在望。

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年3月宣佈，將斥資50億美元在墨西哥建設超級工廠，預計花36個月建廠，亦即2025年初即可望正式投產，新萊昂州（Nuevo Leon）州長賈西亞（Samuel Garcia）11日更加碼爆料，特斯拉（Tesla）和其供應鏈未來兩年在當地的投資額將上看150億美元，爲今年3月宣佈建廠時的三倍。

受到大環境影響，傳統伺服器、電視出貨下滑，僅車用一枝獨秀，連帶推升乙盛-KY車用佔比步步高昇，今年上半年車用佔比已高居57％，因應車用需求持續提升，乙盛-KY也跟進市場大哥的腳步，積極擴建墨西哥產能，除既有的墨西哥一廠外，也因應平價車款的需求，籌建墨西哥二廠，現該廠已於日前投產。乙盛-KY指出，二廠廠區面積達6.8萬平方米，新產能會因應客戶需求逐步開出，初期擬先開出一半。

積極搶進墨西哥建廠的不只有乙盛-KY，貿聯-KY繼墨西哥一廠之後，也趕忙興建二廠，現二廠已於去年9月落成，等於只花了短短4年的時間，貿聯-KY就將墨西哥廠區總面積翻了近4倍，連帶員工數也從之前的數百人增加到現在的1800人。

法人指出，貿聯-KY約有24％營收來自車用，其中美系客戶的佔比逾半，若特斯拉墨西哥超級工廠大擴產如期在2025年初落實，應會爲貿聯-KY帶來不錯的線束需求。

因應客戶在地生產需求，臺達電2022年即宣佈斥資3,500萬美元（摺合新臺幣近10.23億元），購買德州普萊諾（Plano）市土地與廠房，臺達電表示，該廠係爲配合電動車、通訊系統、基建客戶在地生產的要求，所建置的歐美新產能，並非專爲單一客戶所設置。

惟法人指出，因美國德州和墨西哥相鄰，在地利之便下，可享就近供貨之利，因此市場也將臺達電列爲特斯拉墨西哥超級工廠受惠者之一。

另健和興也表示，不針對特定客戶表示意見，公司產品會配合客戶進行佈局。