特斯拉，降價！馬斯克，慌了？

4月21日消息，特斯拉中國官網顯示，Model Y售價降至24.99萬元人民幣，Model Y長續航版售價降至29.09萬元人民幣，Model Y高性能版售價降至35.49萬元人民幣。Model S售價降至68.49萬元人民幣，Model S PLAID版售價降至81.49萬元人民幣。Model X售價降至72.49萬元人民幣，Model X PLAID版售價降至82.49萬元人民幣。

此外，特斯拉中國官網顯示，Model 3煥新版售價降至23.19萬元人民幣，Model 3長續航煥新版售價降至27.19萬元人民幣。

據悉，特斯拉本次降價距離上次漲價不足滿月。4月1日，特斯拉中國官網顯示，Model Y售價上調至263900元，Model Y長續航版售價上調至304900元，Model Y高性能版售價上調至368900元，漲價幅度均爲5000元。

值得注意得是，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特發文表示經濟狀況不樂觀，特斯拉需裁員約10%，且將暫停全球招聘。若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬人測算，預計此次裁員合計1.45萬人，爲特斯拉自2017年以來最大規模的裁員。馬斯克在電子郵件中稱，這是一個艱難的決定。他表示這將使公司保持精簡、創新並進入下一個增長週期。

裁員背後，特斯拉正在承壓。據特斯拉2024年一季報銷量數據，公司報告期內，在全球共交付38.68萬輛，同比下滑8.5%，環比去年四季度下滑20.2%。

截至週五，特斯拉股價報收147.05美元，周總跌幅約爲14.03%，今年以來跌幅超40%。最新股價爲147.05美元，總市值爲4674.60億美元，跟去年年末相比，已經蒸發超3000億美元（約合人民幣21721億元）。福布斯數據顯示，2022年馬斯克淨資產達到2190億美元，不過，自那以後，馬斯克的淨資產已經累計跌去大約398億美元（約合2881億元人民幣）。

值得注意得是，2024年新能源汽車“價格戰”繼續升級。年初，特斯拉Model 3和Model Y首先官宣降價，隨後比亞迪喊出“電比油低”的口號，上汽通用五菱、長安、哪吒、零跑、小鵬等傳統車企和造車新勢力紛紛加入，官宣降價或推出限時優惠。新能源汽車成本結構中，電池佔據整車成本的40%左右。過去幾年，電池原材料碳酸鋰價格一度暴漲至每噸接近60萬元，近期已跌至10萬元以下，或爲整車成本下降創造了空間。