特斯拉首款無人駕駛出租問世,馬斯克掀翻全場!無方向盤、無踏板,3萬美元26年量產

新智元報道

編輯:編輯部 HYZ

【新智元導讀】馬斯克的L5級自動駕駛汽車原型Cybercab,剛剛震撼亮相!沒有方向盤、沒有電門、沒有剎車,也沒有後視鏡,3萬美元,預計在2027年之前量產。觀衆激動的聲浪,要把全場掀翻了。

全球首款無方向盤全自動駕駛汽車,終於來了!

天空一聲巨響,馬斯克閃亮登場。乘坐着Cybercab自動駕駛汽車原型,他終於兌現了多年承諾。

自此,特斯拉到達新的里程碑。果然誠如馬斯克所言,「這將是載入史冊的一天」。

因爲,機器人給我們開車的時代,真的來了!

Cybercab是一款專門用於自動駕駛的新型電動汽車。

我們坐在這樣一輛車裡,沒有方向盤,沒有踏板,只有智能座艙。

可以看到,Cybercab的設計極具未來感,門會像蝴蝶翅膀一樣向上打開。不過座艙很小,只能容納兩名乘客。

而且也沒有插頭,它會以無線的方式感應充電。

如此科幻的產品,價格是多少?

馬斯克表示——低於3萬美元!

而且他現場承諾:在2027年之前,Cybercab將實現量產。

至此,特斯拉已經實現L5級自動駕駛。

而如果擎天柱駕駛Model 3,那就是L6了。

畫餅多年,馬斯克今天交出了讓觀衆們滿意的答案。

隨後出場的自動駕駛「小巴」Robovan和擎天柱,更是把全場氣氛推向高潮。

L5級自動駕駛,是這樣的

在馬斯克看來,全自動駕駛汽車,將使特斯拉躋身萬億美元行列。

他還表示,Cybercab將是「Uber和Airbnb」的某種結合,讓車主充當無人駕駛汽車的房東,在城市中漫遊,接送乘客。

在開場,馬斯克再次提到自己深愛的科幻「銀翼殺手」,並稱這就是我們所追求的未來。

今天的交通,令我們承受了許多痛苦,並且習以爲常,比如在洛杉磯遇到堵車,可能會連堵三個小時。

但是,馬斯克表示,這不正常!

不過如果駕駛特斯拉,你就可以體驗監督下的全自動駕駛了。

而現在,特斯拉已經從前者,過渡到了無監督的全自動駕駛。

在一個舒適的小休息室裡,你可以玩手機、看電影、工作,做任何想做的事。睡一覺醒來,你就已經抵達了目的地。

左右滑動查看

更可貴的是,自動駕駛汽車會大大降低我們的養車成本。

考慮到汽車本身、車險、車貸、停車等所有開銷,養車極其昂貴。而在一週的168小時中,普通家用汽車每週僅使用大約10小時。

如果是自動駕駛汽車,使用頻率會提高五到十倍。

同樣,在安全性上,自動駕駛汽車也比人類駕駛安全十倍。它可以挽救許多生命,預防傷害。

在發佈會上,馬斯克還給大家算了一筆賬,結論就是:自動駕駛的運輸成本極低。

Cybercab的運營成本,大概在每英里20美分,最終含稅價格在每英里30或40美分。

而Uber或Lyft的司機,可以像牧羊人照看羊羣一樣,管理一個20輛車的車隊。

雖然Cybercab還未量產,但馬斯克表示,在美國監管機構批准的地方,比如加州,Model 3、Model Y、Model S、Model X和Cybertruck上,已經可以實現無監督自動駕駛了!

現在,特斯拉有數百萬輛車正在接受訓練,彷彿是活了數百萬次的生命,看到了一個人一生中不會遇到的罕見情況。

正是有大量的訓練數據,他們性能出色,能朝各個方向看,且從不疲憊。

而且正因特斯拉的自動駕駛方案是基於AI和視覺,所以不需要昂貴設備。

他們還會提供類似AWS服務,提供大量分佈式推理算力。如果汽車每週駕駛50小時,剩下還有超100小時可以利用。

如果有一個1億輛汽車組成的車隊,和每輛車1千瓦的高效推理算力,就相當於擁有了100吉瓦的算力,這是非常可觀的資源。

馬斯克暢想道,未來城市會是這樣的:自動駕駛的世界裡不再有停車場(parking lot),而是一個個公園(park),未來人類生活在綠色空間城市中。

按照馬斯克的說法,AGI能很可能會從我們的自動駕駛汽車和人形機器人中涌現。

Robotaxi試駕感受如何?現場的汽車媒體人開啓了首次試駕,近距離展示了汽車內飾能力。

特斯拉「小巴」Robovan,可坐20人

本以爲Robotaxi已經是發佈會上的最新品了。

沒想到,馬斯克還給我們送上了全自動駕駛「小巴」——Robovan。

外媒稱,Robovan是當晚的驚喜

整體外觀來看,Robovan有着像麪包一樣的車身,要比Model Y大很多。

它可以承載20多人,還能同時運送貨物。

因此,Robovan可以城市內部進行貨物運輸,還能讓我們的旅行成本大大降低,低至每英里5到10美分。

想象一下,走在街頭,一輛電動巴士向你駛來的場景。然後下來一車「麪包人」。

馬斯克稱,這就是未來該有的樣子。

擎天柱熱舞嗨翻天

最後上場的老熟人便是——特斯拉人形機器人擎天柱了。

馬斯克先鋪墊了一番,解釋說爲汽車開發的電池、變速器、AI推理計算機等一切,全部適用於機器人。

因此也可以說,自動駕駛汽車與機器人同根同生。

有胳膊和腿的機器人,替代了輪子的機器人。

只見,20多個擎天柱在人羣中穿梭,現場觀衆掌聲不斷。

馬斯克表示,「每個人都可以擁有自己個人的R2D2/C3PO」。

「星際大戰」中的兩個機器人角色

如果未來大規模生產的話,擎天柱成本大概會降到2萬-3萬美金。

更長遠來看,它可能要比一輛汽車還要便宜。

不過,馬斯克承認,我們還需要很長一段時間,才能實現規模效應。

擎天柱走進每個人家庭後,能做任何你想做的事情。

比如,它可以照看孩子老人、遛狗、修剪草坪、超市採購、端水。

它還可以成爲你的老師、最好的朋友....只要你想,它都可以做到。

馬斯克堅信,「擎天柱將是最具有重大意義的一個產品。因爲地球80億人未來都需要一個機器人夥伴。甚至,生產線工廠,都將遍及機器人」。

接下來,就是撐起全場最炸裂的一幕了,擎天柱要開始熱舞了!

馬斯克一句let's party,直接開啓了現場狂歡。

在漆黑一片的人羣中,所有人視線全部轉向身後的高臺上,圍繞玻璃屋的線性燈瞬間點亮。

現場DJ一起,5個擎天柱突然閃現,開啓了動作一致的魔舞。

現場感別提有多嗨了。

有的擎天柱,在人羣中互動。馬斯克請求道,「請大家一定要對擎天柱友好些」。

還有穿着西裝、帶着牛仔帽的擎天柱在調酒吧檯前,嫺熟地拿起杯子接滿雞尾酒。

然後,親自爲圍觀的客人們遞上。

另一邊,它與觀衆猜丁殼,教他們照自己手勢比贊,併爲其親手遞上了伴手禮。

還有一些觀衆高舉手機,與擎天柱自拍記錄下這一精彩時刻。

可以看出,馬斯克正在將特斯拉的核心業務從電動汽車轉向機器人和AI。

如今,特斯拉的市值幾乎等於所有其他全球汽車製造商的市值,而它的股價很大程度上源於馬斯克多年來的承諾:發佈一款真正革命性的汽車。

在電動車領域,中國的強勢崛起已經大大削弱了特斯拉的明星地位。今年上半年,特斯拉的銷量大幅下滑。

對它來說,現在的時期非常關鍵。

接下來,讓我們坐等特斯拉Robotaxi的表現了。

參考資料:

https://www.theverge.com/2024/10/10/24265530/tesla-robotaxi-elon-musk-features-range-price-release-date