特斯拉暫停廉價Cybertruck訂單：由於昂貴版本積壓

鞭牛士報道，8月13日消息，據雅虎財經報道，特斯拉 ( TSLA ) 已停止接受其最便宜的 Cybertruck 的訂單，這暗示着由於更昂貴的 Foundation Series 卡車庫存積壓，需求出現擔憂。

上週末，特斯拉停止了 Cybertruck 後輪驅動 (RWD) 版的訂單，該款車型售價約爲 6.1 萬美元，續航里程爲 250 英里。目前在售的最便宜Cybertruck 是售價 99,990 美元的全輪驅動 (AWD) 版，續航里程爲 318 英里。

根據特斯拉網站，Cybertruck AWD（限量版 Foundation Series 車型，僅在第一年提供）可以訂購，並在 8 月或 9 月立即交貨。更高端的三電機Cyberbeast版本售價 119,900 美元，可以訂購，預計最早在 10 月交貨。

停止訂購成本最低的 Cybertruck 車型有些困難，因爲埃隆·馬斯克表示，該公司這款車型的預訂單已經達到約 100 萬輛，而該公司的目標是到今年年底，所有 Cybertruck 車型的年產量達到 20 萬輛。

可以肯定的是，Cybertruck 的銷量不錯——根據《凱利藍皮書》的數據，第二季度 Cybertruck 的銷量爲 8,755 輛，而福特 F-150 Lightnings 的銷量爲 4,466 輛，Rivian R1T 的銷量僅爲 3,309 輛。但對於特斯拉來說，Cybertruck 的銷量仍然相對較低，特斯拉去年在全球交付了 180 萬輛汽車。

研究公司 Guidehouse Insights 的首席交通和移動分析師 Sam Abuelsamid 表示，特斯拉曾有過發佈低成本入門級電動汽車版本，然後推遲上市或只提供有限數量車型的先例。

與此同時，阿布爾薩米德認爲存在需求問題，尤其是價格較高的 Cybertrucks。

「目前，我認爲發生的情況是，大多數預訂的人決定不想要價格更高、性能更低的卡車。」阿布薩米德對雅虎財經表示，他指的是 Cybertruck 發佈時，它擁有更好的功能和更有吸引力的定價。「因此，當預訂轉爲確定訂單時，似乎大多數人都取消了訂單。」

只有大約 30%-35% 的舉手者轉化率並不罕見。但阿布薩米德表示，如果特斯拉真的有 100 萬輛預訂量，那麼目前 Cybertruck 的轉化率似乎遠低於 30%-35% 的行業標準。

這是因爲需求清淡似乎導致 Cybertruck 供應量激增。

阿布薩米德指出，有傳聞證據表明，大量未售出的 Foundation 系列雙引擎和三引擎 Cybertruck 目前堆放在全國各地的倉庫中。

「由於 Foundation Series 的標誌被刻在卡車上，他們需要先處理掉這些庫存，然後才能將價格降至 8 萬美元或 10 萬美元。你可以訂購併幾乎立即收到貨，這一事實支持了這一評估，即在當前價格和範圍內，供應遠遠超過需求。」

阿布薩米德認爲，大多數真正想要 Cybertruck 的人已經擁有了它，他懷疑現在的銷量將更接近高端 Model S 和 Model X 的銷量。特斯拉去年在美國銷售了約 40,000 輛 Model S 和 Model X，凱利藍皮書這將大大低於特斯拉設定的每年 20 萬輛 Cybertruck 的產量目標。

不過，特斯拉停止銷售 Cybertruck RWD 的舉動並不意味着它就此消失。阿布薩米德指出，特斯拉預計 Cybertruck RWD 至少要到 2025 年纔會開始交付，因此它可能會於明年某個時候重新出現在特斯拉的訂購頁面上。