通殺綠能級距！TOYOTA第2代氫燃料電動車Mirai預計年底亮相
▲TOYOTA預計在2020年年底推出全新第2代氫燃料電動車Mirai，圖爲Mirai Concept。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
大家都知道，TOYOTA在油電Hybrid或是PHEV插電式油電級距可說是野心勃勃，或許是爲了提高產品市佔率（又或者是品牌傲氣），即便氫燃料電池電動車（Fuel Cell）在全球市場能見度始終普普，但對於神車TOYOTA來說，該級距仍是大餅一塊說什麼也不能放掉；有鑑於此，根據外媒報導，TOYOTA有意在2020年底推出全新第2代氫燃料電動車Mirai，持續搶佔綠能車市場銷售版圖。
▲預計全新第2代Mirai在各項設定上將會更貼近一般消費者需求，圖爲Mirai Concept。
TOYOTA現行初代目Mirai是於2014年洛杉磯車展正式亮相，並於2015年量產上市；但由於氫氣加氣站此一公共建設並未普及化，再加上車價普遍較一般油電車款貴上不少，因此市場能見度並未如車廠原先預期的高；但根據外媒「Motortrend」報導，TOYOTA有意搶在2020年底推出全新第2代大改款車型，各項設定上將會比現行車型更爲親民，希望能夠搶佔更多消費者目光。
▲其實在2019年東京車展，TOYOTA就曾展示名爲Mirai Concept的概念車。
據瞭解，全新第2代TOYOTA Mirai很大一部分設計將承襲早先於2019年東京車展亮相的概念車款Mirai Concept；作爲一臺中大型四門房車，全新2代Mirai在車身尺碼與北美現行的豪華車款Avalon可說是極爲相近，但俐落鮮明的車身線條，將營造出更具科技氣息的未來感。
不過目前爲止，尚無法得知道全新第2代Mirai在動力架構上是否會做出調整；但以目前現行車型來看，Mirai全車採用FSC（Toyota FC Stack）氫燃料電池混合動力架構，同時其採用這具源自Lexus RX 450h的電動馬達，帳面數據則來到154匹、34.18公斤米之譜；爲提高消費者能見度，TOYOTA或許也將在新世代車型，針對動力輸出做出更爲「親民化」的調整。