突然爆火！年輕人“新寵”！現身合肥街頭

灰調的照片，復古的畫質，

氤氳着一股“千禧年”風味的復古攝影，

在社交平臺上引起了追捧熱潮。

“主打的就是一種氛圍感！”有網友說，照片不追求高清，更追求一種“想象的韻味”。時尚的風颳過，這類低像素的網感照片便成爲了許多年輕人的潮流追求。而能夠一秒拍出復古質感相片的CCD相機（採用電荷耦合器件作爲圖像傳感器的相機），也因此成爲了不少攝影愛好者競相購買的“單品”。

部分相機

“香”不過CCD

在合肥工作的林靜如早在兩年前就將攝影作爲了自己生活中的愛好，每臨假期，她都會帶上自己的相機，和身邊朋友出門遊玩，並通過相片留下珍貴的記錄。

但用慣了手中的相機後，林靜如開始感到乏味，她想嘗試用別樣的相機，來爲自己的攝影增添新的樂趣。而前陣子，CCD相機“闖”進了她的視野，“拍照自帶復古濾鏡，不用精緻修圖就能直接發到朋友圈，體驗非常棒。”

“體驗之後，真的會愛不釋手。”自那之後，林靜如每次外出，都會帶上CCD相機，她覺得這種自帶復古濾鏡的相機“放大”了人物和景色的某種美感，“就像是看到了多年前的畫面，完成了一場‘時空穿越’。”

店鋪內售賣的CCD相機

CCD攝影風頭正盛，也讓合肥街頭出現了許多售賣這類相機的商戶，鄭嘉穎便是其中一位。完成了主業的工作後，每天晚上，他都會推着自己的小推車，到包河區的一處商圈進行擺攤。夜晚，也是CCD相機“氛圍”正濃的時候。

“CCD相機本來就主打一種朦朧美，在晚上，這種特點能夠得到放大。”遇到顧客猶豫不決的時候，鄭嘉穎會選擇拿起相機讓他們體驗，當看到照片裡有充滿想象與回憶的閃光點時，許多顧客會立馬下單，“這也是CCD相機的魅力，人物不會被拍得很醜，同時氛圍感又很濃。”

鄭嘉穎說，除了商場附近，現在不少地方也開闢了流通CCD相機的“二手市場”，例如周谷堆、步行街周邊，都有陳列着各種各樣CCD相機的小攤。不少合肥市民也會在社交平臺上私信這些商家，希望他們將生意做到自己“家門口”。

市場價格虛高

部分消費者轉身“找平替”

CCD相機在年輕人羣體中流行，讓“80後”林強感受頗深，找他來買相機的，不是學生，就是剛剛踏入職場的“00後”上班族，“30歲以上的顧客很少，”林強說。

林強本身就是從事數碼技術這一行當。前幾年，由於自己爲CCD相機着迷，“上癮”的他便獨自淘了許多型號的相機，三星、佳能、尼康等品牌都成爲了他的收藏。兩年前，他開始將這一愛好發展成一門生意，在廬陽區的富世廣場租下一間工作室，用於擺放自己的CCD相機並售賣。

爲了讓顧客更能感受CCD相機的魅力，林強甚至將工作室“包裝”成了古早年代的感覺。淨白的牆壁上，貼滿了各種早期明星的灰色調海報，海報之下，則是一排排羅列整齊的小巧相機。

林強店鋪內售賣的CCD相機

“現在天氣熱，大家都不愛出門。”雖然酷暑的高溫稍微影響了平日裡的銷量，但週末生意好的時候，林強的工作室裡每天還是能夠有幾十位客人，且基本上都是“精準顧客”。

CCD相機市場需求龐大，卻帶來了一系列變化。價格上漲，是林強感受最明顯的變動。“以前一兩百就能淘到一個品質非常不錯的CCD相機，現在都被‘炒’到三四百，最貴的甚至上千。”

林強不願意看到這種情況發生，他很清楚所面對的顧客是什麼樣的羣體，“都是想體驗這種氛圍感的學生，預算哪有那麼高。”

價格虛高，也致使一些追求性價比的年輕人開始找尋“平替”。“看網上有人說蘋果手機5代也能拍出同樣的效果，我便自己也去淘了一部。”在合肥讀書的喬文清本也想入手一部CCD相機，但奈何市面上過高的價格把她“勸退”。無奈之下，她聽從了網友的建議購入了一臺古早手機，“效果還不錯，而且纔不到100元。”

CCD相機入手“門檻”的上升，林強覺得還有另一部分原因在品控上。“東西被帶火之後，一些不良商家就會想方設法對一些低劣相機改裝然後賣高價，這就導致市面上的相機良莠不齊。”品控失衡，催生了消費者心底的猶豫。林強幾乎每天都會碰到爲品質擔憂的顧客，但他總是耐心地一一進行解答。“攝影記錄是一件很美好的事情，希望大家都能享受到CCD相機帶來的樂趣。”林強說。

合肥這些人，趕緊實名登記！

根據《無人駕駛航空器

飛行管理暫行條例》

有關規定

民用無人機未實名登記

進行飛行活動

將被公安機關處罰

合肥擁有無人機的小夥伴們注意啦

趕緊實名登記

《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第47條規定：違反本條例規定，民用無人駕駛航空器未經實名登記實施飛行活動的，由公安機關責令改正，可以處200元以下的罰款；情節嚴重的，處2000元以上2萬元以下的罰款。

應該如何登記

合肥“飛友”們看過來

登記流程

（一）打開“皖事通”App（可到應用市場下載或掃描下方二維碼）切換至“合肥市”。欄目搜索輸入“合暢飛”（或），點擊進入“合暢飛”服務平臺。

（二）進入“合暢飛”界面，點擊信息登記，根據頁面提示，提交包括姓名，聯繫電話等個人信息。

（三）完成個人信息登記後，點擊單位信息登記，根據所在單位真實情況信息進行登記註冊。

（四）點擊設備登記，根據個人設備情況，選擇相對應的類型進行登記註冊。（以品牌無人機登記爲例）根據頁面提示，如實填寫設備品牌與型號，並上傳設備照片與機身序列號。

在完成“合暢飛”平臺實名登記註冊後，平臺將自動跳轉至國家民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（UOM）。

（五）進入(UOM)網頁平臺，點擊免費註冊，進入信息登記界面，提交個人信息，並進行手機端人臉識別。

（六）進入平臺首頁，點擊右上角登記管理，選擇“實名登記”，註冊品牌無人機，驗證所有人信息，手機掃碼刷臉驗證，選擇生產商名稱，選擇型號等相關信息（序列號需手動輸入），根據要求上傳照片。

（七）完成註冊後，可在實名登記頁面查詢已完成註冊登記的無人機，點擊“發送二維碼”按鈕，填寫郵箱，下載打印，將二維碼粘貼至該無人機的機身上。【實名登記號碼共11位，以UAS開頭，後綴爲8位的阿拉伯數字、羅馬字符大寫字母或者二者的組合。】

蔚來新動作！首批105家，正式開業

9月1日

蔚來第二品牌樂道的

首批105家線下門店正式開業

覆蓋合肥等全國55座城市

同時

樂道汽車首款車型——樂道L60

首次向用戶開放智能座艙體驗

當天上午，位於合肥市包河區繁華大道的樂道中心迎來衆多參與體驗的市民。“車內空間大，外觀和內飾的設計亮眼，智能座艙的體驗也非常棒，特別是有蔚來換電資源的加持，對我來說很有吸引力。”合肥的王先生表示，近年來，國產新能源汽車迅速崛起，爲汽車消費者帶來更多的選擇，“正好我家近期有購車的打算，此前也關注到樂道這個合肥本土的汽車新品牌，所以這次專門來看看。”

樂道汽車，作爲爲家庭而生的全新智能電動車品牌，寓意“與家人在一起的每一條路都是樂道”。樂道與蔚來在合肥共線生產，除了車型配件不同，樂道的製造設備、工藝、質量標準和蔚來完全一致。每一輛樂道L60在交付前都會通過5000多道嚴苛、專業、智能的檢測工序，遠超行業標準。

作爲全球領先的全鏈路數字化智能工廠，蔚來F2工廠擁有“天工”智能製造管理系統、“魔方”車輛存取平臺、“飛地”自動裝配島等多項前沿技術。目前，蔚來F2工廠已具備超過30萬臺高端產品製造經驗。成熟的高端製造技術與一致質量體系標準，讓樂道L60源自蔚來，生而成熟。

9月1日，蔚來公佈的最新交付數據顯示，2024年8月，蔚來交付新車20176臺，連續4個月超2萬臺；今年1-8月，蔚來共交付新車128100臺，同比增長35.77%。截至目前，蔚來已累計交付新車577694臺。

今年以來，多家純電品牌開始佈局增程賽道，以求提升銷量。相比之下，聚焦純電賽道的蔚來，在30萬元以上的純電市場，份額進一步擴大。數據顯示，今年7月，蔚來在成交價30萬以上純電市場佔有率達到51.6%，1-7月累計份額達到40.31%，較前6月提升了超2個百分點。

據悉，蔚來第二品牌樂道L60將於本月正式上市。聚焦20萬元的主流市場，樂道有望成爲蔚來公司的第二增長極。

近年來，合肥圍繞“整車—零部件—後市場”一體化佈局，打造具有國際競爭力的新能源汽車產業集羣。隨着蔚來等新能源汽車品牌的持續發力，今年以來，合肥新能源汽車產業繼續保持快速增長態勢。

2023年，合肥汽車及零部件產業實現增加值同比增長86.3%，新能源汽車產量74萬輛、同比增長1.4倍，佔全國總量約8%，位居全國城市前三。今年1-6月份，新能源汽車產量超51.5萬輛，同比增長67.3%。

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編輯 | 淝南居士

‍ 素材來源 | 合肥警方、合肥發佈、合肥日報、合肥晚報