推進汽車產業現代化 2023中國電動汽車百人會論壇開幕

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本站汽車3月31日報道

由中國電動汽車百人會主辦,清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的中國電動汽車百人會論壇(2023)今日在京開幕。

本屆論壇爲期三天,以“推進中國汽車產業現代化”爲主題,共設有2場全體會議、9場開放專題論壇和4場閉門會議。論壇同期將舉辦豐富多彩的新車展示、產業鏈及核心零部件展示、以及多個重磅課題研究報告發布等全面貼近產業實踐,促進跨界交流的互動活動,爲參會嘉賓帶來多樣化、沉浸式會議體驗。

論壇邀請了政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表,圍繞全球汽車產業發展形勢、新能源汽車高質量發展路徑、中國智能網聯汽車發展戰略、動力電池等核心產業鏈供應鏈發展趨勢、新一代汽車消費變革趨勢、汽車與能源協同發展策略、新型交通能源保障體系,商用車轉型方向、汽車後市場創新路徑、汽車數字化與智能製造模式等多個話題展開深入討論。

作爲新能源汽車領域一年一度的行業盛會,今年的中國電動汽車百人會論壇共有來自政、產、學、研各領域約200位高層嘉賓出席併發言,現場參會嘉賓預計將超過3500人次。中國電動汽車百人會論壇至今已連續成功舉辦八屆。八年來,憑藉準確的主題設定、高規格的嘉賓陣容、高質量的研討氛圍,百人會論壇的行業影響力不斷擴大,已成爲汽車、能源、通訊、交通等跨界產業共同關注的行業盛會。

2場全體大會

行業視角高屋建瓴 國際視野合作共贏

高層論壇與國際論壇是引領歷屆中國電動汽車百人會論壇的兩大“靈魂”論壇,每年都以高屋建瓴的議題設置和重磅嘉賓的參與吸引了行業高度關注和熱情參與。2023年,兩大論壇又將以怎樣的方式打開?帶來哪些關聯未來的重要信息?

4月1日上午,以“加速電動化轉型,促進交通與能源融合發展”爲主題,國際論壇將主要探討全球汽車能源發展的新形勢與格局;全球新能源汽車與能源融合的新趨勢及新進展;全球能源與汽車產業合作的新機遇與新模式;面向產業協同的新技術與解決方案;推動綠色能源供給體系與綠色產業鏈生態建設的策略;加快能源與汽車融合發展的中長期路徑及政策體系。

4月1日下午,緊扣本屆論壇主題“推進中國汽車產業現代化”,高層論壇將重點探討新能源汽車高質量發展的路徑及政策體系;中國智能汽車產業發展的頂層設計;汽車與能源、交通、城市協同的路徑與方案;先進企業戰略與重大實踐。從國家政策層面到行業企業的戰略實踐,全面闡釋和討論如何更好推進中國汽車產業現代化。

4場高端閉門會議

引導深度研討 破解行業難題

百人會論壇(2023)將採用開放論壇與閉門會議並重的辦會新模式,升級打造4場高規格閉門會議,力邀相關政府部門、企業決策者、專家學者就當前產業發展的熱點、難點問題集思廣益,以高質量的閉門研討氛圍,爲政策制定者和企業決策者研判產業形勢,掌握政策趨勢,破解行業發展難題提供智力支撐。

3月31日上午,論壇首日將並行舉辦兩場閉門會。面向新形勢的汽車產業管理體制和治理體系研討會進行關於智能網聯汽車監管體制,汽車生產企業與產品准入、投資准入、產能管理等有關制度和政策,中國汽車產業對外開放政策,建立汽車由購買管理向使用管理轉變的政策體系等議題的討論。

以“加速中美商用車零排放轉型”爲主題的中美交通碳中和高端圓桌會將邀請中美商用車領域政府和企業代表,探討中美在商用車零排放轉型領域的最新進展;中美商用車轉型的方向及轉型過程中面臨的重大挑戰;商用車發展技術路徑及創新模式;中美商用車領域未來合作方向;推動中美商用車發展及合作的政策建議。

3月31日下午將召開中國汽車產業發展形勢與政策閉門研討會暨百人會理事會。圍繞推進中國汽車產業現代化主題,百人會理事成員及政府有關部門代表將深度分析2023年度行業發展趨勢,並閉門研討推動中國汽車產業高質量發展的政策制定與路徑方案。

4月2日下午將舉辦全球電動汽車發展與政策閉門圓桌會議,特邀國際機構組織與代表探討全球主要國家新能源汽車最新政策和產業變化趨勢;全球汽車供應鏈變化的挑戰與對策;綠色低碳供應鏈發展路徑與協同體系;中國汽車產業融入全球市場與供應鏈體系的路徑;全球新能源汽車產業合作機遇。

9場專題論壇

多領域集中探討 不同主題精準覆蓋

建設現代化產業體系,是順應新一輪科技革命和產業變革大勢的內在需求,也是建設汽車強國的關鍵路徑。汽車製造業體量龐大、產業鏈冗長,涉及無數跨界領域與成千上萬的零部件製造環節,如何將每個領域看清摸透,儘可能掌握更多行業現狀並預判未來發展趨勢,是每個汽車從業者的參會訴求。

3月31日上午將舉辦以“車路城協同發展的中國方案”爲主題的第三屆雙智論壇。本屆論壇將定向邀請國家有關部門領導、16個試點城市代表,以及汽車、交通、城市規劃、通信等領域的知名專家與企業高層管理者共同參與,深度探討如何打造涵蓋路側感知、通信、能源、定位、算力等在內的基礎設施支撐體系,明確中國方案建設路線;如何構建城市綜合道路交通體系,利用智能化手段提升城市管理和交通治理水平;如何完善面向汽車、出行、交通管理和城市管理等不同應用場景的技術方案,以及多部門、跨部門的雙智協同推進機制。

4月2日全天,大會將組織召開8場開放專題論壇,深入汽車產業細分領域,針對性交流和破解產業難點痛點。屆時,各行業領域內的代表性企業家、權威專家學者、新技術與應用的創新創業者將參會發言。

1、汽車市場與消費論壇主題爲“科技引領消費變革”。交流內容包含電動化、智能化時代的汽車市場變化與消費趨勢;新形勢下的品牌戰略與數字化營銷手段;傳統品牌向新能源汽車轉型的方式;豪華品牌向新能源化轉型進展,以及新能源豪華品牌的新佈局;自主品牌出海策略;新能源品牌向上策略;科技力量賦能汽車企業的路徑。

2、動力電池論壇主題爲“打造有全球競爭力的電池產業”,將探討如何鞏固中國電池產業優勢地位;把握全球機遇,培育世界級電池企業;下一代電池及材料創新研判;完善動力電池全生命週期管理等。

3、新一代汽車能源設施體系論壇主題爲“構建新一代汽車能源設施體系”,探討構建立體化、低碳化、智能化的交通能源服務體系;協同推進多種能源基礎設施供給保障與低碳轉型;低碳能源基礎設施新技術與新模式;低碳能源基礎設施規劃佈局。中國氫能基礎設施技術現狀與投資機遇,加氫站關鍵技術、建設成本與運營經驗,氫能基礎設施國家標準與安全問題分析等。

4、新能源汽車後市場論壇主題爲“電動化智能化時代汽車後市場變革與創新實踐”,將圍繞新能源與智能汽車後市場標準體系建設;新能源與智能汽車檢測評估、售後維保、安全管理、保險金融、交易流通、回收再利用等關鍵領域的新進展;新能源與智能汽車後市場後服務發展趨勢;汽車技術路徑變革給後市場後服務產業帶來的機遇與挑戰;後市場後服務環節的技術與商業模式創新路徑等議題展開討論。

5、商用車可持續發展論壇主題爲“深度變革中的商用車產業發展”。討論內容包括新能源化和智能化給商用車產業帶來的變化;商用車領域新業態、新模式、新技術、智能化的應用帶來的變化;新能源商用車產業在補貼政策退出後面臨的問題和機遇;商用車新能源化和智能化的標準統一實現路徑;商用車電動化領域的新技術與落地應用;商用車智能化發展趨勢與跨界創新;新能源商用車基礎設施建設及佈局;新能源商用車後市場的發展和趨勢。

6、汽車產業數字化論壇主題爲“汽車產業數據驅動與數字化轉型”,將探討汽車數據衍生的新價值及數據驅動下的新商業模式;數據賦能汽車技術、產品和服務創新升級的方式;安全合規下最大化釋放汽車數據全生命週期價值;我國汽車數據管理的最新進展、問題與趨勢;完善數據產權、流通交易、收益分配、安全治理等法律法規和管理制度的建議;汽車產業數字化轉型首要方向;可轉型的具體領域及實施路徑;如何提升數字化轉型的投入產出比;汽車產業數字化轉型的成熟和薄弱環節;推動汽車產業數字化轉型面臨的痛點及建議。

7、智能汽車論壇以“智能汽車產業進展與趨勢”爲主題,將圍繞芯片、操作系統、域控制器等智能汽車關鍵技術進展;智能汽車進入量產階段的整車進展;車路雲一體化進展及趨勢;整車與零部件企業發展格局與創新路徑;智能化階段的產業鏈企業關係;構建智能汽車發展的新生態體系等議題展開討論。

8、汽車新生產方式論壇(NPS)以“汽車新生產方式的創新實踐”爲主題。本論壇重點圍繞整車企業新制造創新實踐;整車製造平臺與成本優化;虛擬工廠與數字孿生在汽車領域的應用;汽車領域T0量產實踐;整車C2M柔性定製新實踐;數字仿真在汽車研發和工藝領域的應用;從生產線到整車交付的數智化物流;汽車零部件企業智能製造創新與價值等議題展開討論。