退休波麗士轉換跑道 樂當公車駕駛服務人羣

曾經擔任警察派出所長的郭民宗，退休後開啓職涯第二春，轉換跑道到豐原客運擔任公車駕駛。(臺中市府提供)

曾經擔任警察派出所長的郭民宗，退休後開啓職涯第二春，轉換跑道到豐原客運擔任公車駕駛，至今已3年多，還獲選2023金運獎臺中市優良公車駕駛，從人民保母變換身分成爲緊握方向盤的公車駕駛，他說自己樂在其中，開公車能賺錢還隨時助人、服務市民，是做功德。

提到開公車，郭民宗說，因爲對駕駛大客車感到興趣，30年前還在警界服務時就報名駕訓班並考取職業聯結車駕照，並把公車駕駛當作退休後的再度就業選項，2019年6月投入公車駕駛工作，秉持「做什麼就要像什麼」的工作態度，用「同理心」服務市民。

講起轉換跑道初期，郭民宗有一籮筐心得，他說，一開始要跟車熟悉每條路線與站牌，除了隨時做筆記，自己還騎自行車走一遍；而有時載送乘客也必須協助處理各種狀況，這時過去在警界服務的經驗就能發揮、快速判斷輕重緩急，並掌握處理事情的SOP，避免事態擴大。

目前郭民宗交替行駛的路線包括92、170、171、172、210、211區、211、212、213及214、215、216等12條路線，退休的警界同事或國小同學、轄區民衆都曾搭過他的車，更有「粉絲級」長者乘客會送他自家種的菜、愛心早餐或飲料，讓他直呼「足甘心」。

近來全臺各地出現公車駕駛荒，交通局說，臺中市目前公車駕駛約1300名，仍有許多駕駛堅守崗位，1年365天全年無休，目前市府已積極檢討客運業經營環境與駕駛員薪資待遇，盼透過調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」的方式，進一步要求業者調升駕駛薪資。