外觀改走方正粗曠風？　大改款Hyundai Santa Fe偽裝車首度捕獲

圖爲第四代Hyundai Santa Fe。下圖爲4.5代、小改款式樣。 摘自Hyundai

2018年2月初登場的第四代Hyundai Santa Fe (TM)，發行至今也已經過了四年多，儘管在2020年7月初發表外觀、底盤、變速箱全數更新，猶如大改款般的小改款式樣後，又再多了兩年的銷售週期，的確是到了需要大幅進化的時期，而「真正」的第五代車型日前也終於在歐洲道路上出現了蹤影。

摘自Carscoops

這輛第五代Hyundai Santa Fe即便身裹厚重僞裝衣，卻仍能見到與現行版本完全不同的車身外型，尤其是轉換爲方正造型的樣貌，甚至被外媒戲稱爲這是「韓國版Land Rover」！不過，由於車尾僞裝程度更是密不透風，基本上有點難猜到新世代Santa Fe的樣貌，但亦是有外媒從延伸至車尾的車頂研判大改款Santa Fe應該會有個相當平坦的車尾線條，也就代表其可能不會如現行版所呈現的運動化風格。

大改款Hyundai Santa Fe僞裝測試車。 摘自Carscoops

另外，或許是因爲外型走向方正風格，讓新世代Hyundai Santa Fe隱隱約約露出了其車頭造型，包括採用H字型的分離式燈組設計，現行版T字造型LED燈與被韓國網友碎念是鮎魚頭的車頭似乎將不復見。儘管車尾見不到外型上的特徵，但可以發現新世代Hyundai Santa Fe的尾燈位置非常靠近後保杆處，類似的概念與即將進入量產化、預覽未來IONIQ 7的IONIQ SEVEN Concpet十分相似。

大改款Hyundai Santa Fe僞裝測試車。 摘自Carscoops

大改款Hyundai Santa Fe外型將棱角有形，將變得十分方正。 摘自Carscoops

動力部分，由於僞裝測試車仍配有排氣尾管，證明其仍是一臺燃油車型的Hyundai Santa Fe，不過原廠目前亦尚未針對大改款Santa Fe的動力多做說明，或許現行的1.6升油電渦輪與PHEV插電式油電混合動力仍會留存，而純內燃機動力如Santa Fe SmartStream G2.5、SmartStream G1.6兩款汽油渦輪與SmartStream D2.2，是否會繼續沿用則有待原廠日後揭曉。

大改款Hyundai Santa Fe僞裝測試車。 摘自Carscoops

Hyundai SEVEN Concept。 摘自Hyundai