網上沒贏過，現實贏麻了？雷克薩斯銷量逆市上揚！

原創｜小殼 剪輯｜小昭

大部分國外豪華品牌今年的日子都不好過，寶馬、奧迪、奔馳的進口車銷量，都出現了不同程度的下滑。然而有一個品牌，在這場激烈的競爭中逆勢上揚——雷克薩斯。

今年1-10月，雷克薩斯在中國市場的銷量達到了14.9萬輛，同比增長7%。不僅如此，它的市場佔有率更令人驚訝，佔到了中國進口車市場總銷量的25%以上，這意味着，每賣出四臺進口車，就有一臺是雷克薩斯。

這其實是豪華車市場風向轉變的一個信號。一批中國自主豪華品牌的崛起，的確“卷”出了變化，但某種程度上，這也加劇了消費者的不安全感。豪華車的核心價值開始返璞歸真，迴歸對品質和實用性的追求。而雷克薩斯，或許和趨勢達成了某種契合。

它隨着時代改變，但是有選擇的變。2024廣州車展，雷克薩斯趁熱打鐵出了兩款新車：全新一代LX 700h和新ES。這兩款車，再次刷新了人們對雷克薩斯的認知。

今天的九層觀察局，爲你深入分析，國外豪華品牌，在中國市場真的盛景不再了嗎？雷克薩斯又憑什麼能異軍突起？背後暗藏了什麼趨勢？