微電車最常違規樣態曝光 11／30前未掛牌最高罰3600元

微電車最常違規樣態曝光，11／30前未掛牌最高罰3600元。（示意圖／本報資料照）

微型電動二輪車須於11月30日前完成掛牌，未掛牌最高將面臨3600元罰鍰。臺北市區監理所表示，北市截至9月底領牌數6102臺，將近3成是新車領牌、7成則是使用中；此外，最常出現的違規樣態包含改裝、載人和違規行駛人行道等。

微型電動二輪車須於11月30日前完成掛牌，未掛牌最高將面臨3600元罰鍰。（臺北市警局交通大隊提供／劉彥宜臺北傳真）

自2022年11月30日起，微電車已正式納入管理，所有新購車輛需強制掛牌，已購車輛則須在2年內完成掛牌，因此於今年11月30日起，未依規定領牌上路，將依「道路交通管理處罰條例」處最高3600元罰鍰，並將車輛移置保管。

臺北市區監理所副所長李珮芸說，北市截至9月底領牌數6102臺，將近3成是新車領牌、7成則是使用中；監理所車輛管理所科長林崇宇補充，領牌必須備有出廠證明、發票等，出廠證明可到經銷商、原車資料商申請，發票遺失則可以簽署切決書，並保強制險新車3年、已掛牌1或2年，並經查驗車速時速25公里以下。

林崇宇指出，民衆掛牌過程發現改裝爲違規最大宗，包含改電瓶提高車速或改大燈、方向燈等燈光。

而經臺北市警察局統計，今年截至10月，微電車違規取締總件數1469件，前3大違規項目爲未配戴安全帽、未依規定停放車輛及違規行駛人行道。交大秘書室主任林洸賢也說，微電車不得載人，但還是有許多家長利用微電車載送孩童。

林洸賢提及，發現電輔車也有改裝行爲，將電輔車改裝成類似沒有腳踏板的微電車，處1800至5400元罰鍰，未來也會列入執法重點。

交通局運管科技正羅志浩補充，民衆可透過外觀特徵判斷車輛類型，微電車外觀類似機車，無腳踏板，以電力驅動，車重含電池低於60公斤；電動輔助自行車以人力爲主、電力爲輔，外觀接近腳踏車，車重40公斤以下，設有腳踏板，無需掛牌，但須審驗合格後才能合法行駛。