爲發展可持續航空燃料，日本計劃利用廢木材生產乙醇

據新華社消息援引《日本經濟新聞》近日報道，乙醇是可持續航空燃料（SAF）的原料之一，而日本的一些公司正研究利用木材廢料生產乙醇，並計劃自2027年開始量產。

可持續航空燃料有利於應對全球變暖問題。與傳統由石油製成的航空燃料相比，可持續航空燃料可使飛機的二氧化碳排放量減少七至九成。根據日本國土交通省計劃，到2030年，在日本國內航空公司使用的航空燃料中，可持續航空燃料所佔比例將達到10%。目前與美歐相比，日本在構建可持續航空燃料供應鏈方面進展遲緩，在供應量方面也存在難題。

在這一背景下，日本一些公司計劃有效利用廢木材回收技術，完善國內供應機制。“日本聯合公司”計劃爲其負責廢棄物回收的子公司安裝生產乙醇所需的糖化、發酵和蒸餾設備等來開展此項工作。按照該公司計劃，到2027年，其利用建築木材廢料生產乙醇的年產量達到2000萬升，產品將提供給制造可持續航空燃料的商家。

據報道，使用建築木材廢料批量生產乙醇的情況較爲少見。與以植物爲原料生產乙醇相比，以廢木材爲原料製造的乙醇生產成本更高。但如果今後供應量擴大，競爭力或將有所提高。