爲何德國汽車也會出現燒機油的問題？嚴謹的德國製造爲何無法避免

都說德國人嚴謹，但現實中很多德系車更喜歡出現燒機油的情況，這就讓人捉摸不透了：都說你嚴謹了，爲啥造個發動機連燒機油的問題都解決不了？我覺得問題的根本就在於德系車中一些車型對動力的追求太苛刻了。你可以對比一下同級別的德系車和日系車，在油耗相差不大的情況下德系車的動力普遍比日系車要好。而爲了滿足動力需求，德系車不僅大量使用渦輪增壓發動機，而且增壓值也更誇張，這就是導致德系車更喜歡燒機油的根本原因。具體可以從以下幾個方面來分析：1、活塞與氣缸間隙發動機工作時溫度會升高，而金屬材料都有熱脹冷縮的特性。活塞和氣缸壁配合非常緊密，所以更應該考慮熱脹冷縮的影響，否則發動機升溫後活塞會卡死在氣缸裡。2、曲軸箱通風系統活塞與氣缸壁之間並不是完全密封的，而是存在一定的間隙。在做功衝程混合氣燃燒產生極高的壓力，一部分高溫高壓的廢氣會從活塞與氣缸壁之間竄入曲軸箱，這叫做“發動機竄氣”。而增壓發動機工作時氣缸壓力更高，竄氣量更大，因此廢氣循環量也更大，被帶走的機油蒸汽自然就更多了。3、發動機漏油同樣是使用了一定年限的汽車，德系車發動機漏機油的現象普遍更嚴重。4、發動機更新換代快，設計缺陷出現的概率更高這些年德系車發動機更新換代速度很快，過幾年總要出個新款，而設計新發動機是可能會出現設計缺陷的，更新換代越快出現缺陷的概率也越高。5、保養里程品味m.tp6225.com/nmco2.Asp欣賞m.3623625.cc/yqab2.Asp品味m.tp6373.com/rwwk2.Asp欣賞7623695.cc/ryzu2.Asp品味tp6225.com/wkwv2.Asp欣賞3623625.cc/udcp2.Asp品味tp6373.com/pzsa2.Asp欣賞wap.7623695.cc/zotm2.Asp品味wap.tp6225.com/xdpv2.Asp欣賞wap.3623625.cc/hzjh2.Asp品味wap.tp6373.com/pdxi2.Asp欣賞m.7623695.cc/vwrd2.Asp品味m.tp6225.com/puec2.Asp欣賞m.3623625.cc/emts2.Asp品味m.tp6373.com/kjza2.Asp欣賞7623695.cc/qpum2.Asp品味tp6225.com/cuaw2.Asp