為迴避兩岸風險！特斯拉要求供應商在臺灣與中國以外製造零組件

日經報導，特斯拉請求供應商在臺灣和中國大陸之外，製造所需電子零件。 圖／Tesla

知情人士透露，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）已告知供應商，希望最快明年在臺灣和中國大陸以外地區建立零件製造生產線，理由是地緣政治不確定性升高。

日經新聞引述特斯拉供應商高階主管的話報導指出，爲在中國大陸地區以外銷售的特斯拉車款，生產印刷電路板（PCB）、顯示器、電子控制器（ECU）系統等零組件的供應商，已收到特斯拉的要求，希望在中國大陸和臺灣以外地區生產零組件，原因是在美國11月總統選舉前，大中華地區的地緣政治風險不斷升高，此舉的目標是要建立替代供應源，以免供應鏈受擾。

日經報導，特斯拉請求供應商在臺灣和中國大陸之外，製造所需電子零件。 圖／Tesla

報導指出，特斯拉在美國宣佈加課中國大陸電動車關稅，以及臺灣總統賴清德5月20日上任前，就已提出這些要求。

報導說，特斯拉也和日本、南韓等其他亞洲供應商討論相關事宜。一位日商高階主管透露，他所屬的公司爲特斯拉跟討論的對象之一。

日經報導，特斯拉請求供應商在臺灣和中國大陸之外，製造所需電子零件。 圖／Tesla

另一家供應商主管說，由於特斯拉的要求，他所屬的公司已提高泰國產能，「對特斯拉等許多客戶而言，所謂的『中國+1』策略也包含避開臺灣」。

知情人士透露，通用汽車（GM）、福特汽車（Ford）等美國車廠也已要求供應商，研究把電子產品生產移出中國大陸和臺灣的可能性，但不像特斯拉般提出正式要求，「我們服務好幾家美國汽車製造商，但特斯拉在試圖規避兩岸風險的態度最積極」，然而，「要排除中國大陸和臺灣這種供應鏈成熟地區，難度很高，成本高昂」。

特斯拉未迴應日經記者的置評請求。福特與通用拒絕評論個案，但福特表示，持續努力建立強韌、高品質且具成本競爭力的供應鏈。

日經報導，特斯拉請求供應商在臺灣和中國大陸之外，製造所需電子零件。 美聯社