爲用戶需求而生 零跑C16 580長續航版“上新”

在剛剛過去的2024年,零跑汽車憑藉全年累計交付293724輛,同比增長103.75%的亮眼成績單,逆勢而上,不僅穩坐新勢力前三的交椅,而且實現了淨利潤轉正,成爲繼理想之後,第二家盈利的新勢力。

此外,零跑汽車在技術創新和國際合作等方面也取得了顯著進展。LEAP 3.0技術架構發佈,與Stellantis集團合作快速落地,在歐洲已經擁有超過300家門店……以上這些,都讓曾經低調的零跑汽車成爲2024年領跑行業的黑馬。

從本質上看,零跑汽車能夠在當下競爭愈趨激烈的市場環境下贏得消費者的青睞,其核心還是在於堅持以用戶爲中心的價值主張,爲消費者造出“好而不貴”的好車。也正是對這一理念的堅持,2025年伊始,零跑汽車再向車市投放了一枚極具殺傷力的“重磅炸彈”,其基於LEAP 3.0架構打造的旗艦車型零跑C16於1月6日正式推出了580版本的長續航版車型,售價17.28萬元起。

這一新版本車型的補位,將覆蓋更廣泛用戶羣體的出行需求,進一步強化零跑C16家族的產品競爭力。

產品:續航、空間傲視同級

顧名思義,零跑C16 580長續航版的最大亮點之一,便是其續航里程的顯著提升。相較於此前的520km版車型,新車搭載的電池由67.7kWh提升至74.9kWh,使得CLTC純電綜合續航里程從520km躍升至580km。毫無疑問,這一提升爲用戶提供了更加寬廣的出行半徑。

特別值得一提的是,580長續航版與520版本之間續航增加了60公里,指導價增加4000元。對比行業百元每公里續航賦值的常規梯度定價邏輯,C16的版本價差,非常具有品價比。這樣的價格梯度,不僅爲用戶帶來了更爲省心的駕乘體驗,而且全系整體售價仍然控制在20萬元以內,相比細分市場中的同級競品,仍然是極具性價比的高階選擇。

當下,時值春節返鄉、春季出行等熱門用車節點來臨之際,全家多成員出行成爲這一時段的高頻需求,相比5座車的人數限制與7座車的侷促擁擠,6座佈局其實是很多家庭出行兼顧空間和舒適的最優選。

採用2+2+2黃金6座佈局的零跑C16車長4915mm,車內有效縱向空間長達3301mm,整體空間利用率高達67.2%,充分考慮了家庭出行、商務用車等多元化需求。二排獨立座椅堪比豪華MPV,不僅支持加熱和通風功能,還擁有最大145°躺姿。此外,配合自研後翻式電驅及全平地板設計,腿部和頭部空間也更爲寬敞。

零跑C16應用了LEAP 3.0架構下的全域800V高壓碳化硅快充平臺,充電功率最高可達180kW,580km長續航版從30%充至80%僅需16分鐘,相比傳統中壓平臺快一倍。同時,零跑C16整車驅動綜合效率高達92%,最大限度降低電能損耗,比一般400V車型續航達成率更高。

在智能化方面,零跑C16搭載了行業領先的高性能SA8295P智能座艙芯片,GPU算力是8155的2倍,響應速度更快,運行更流暢。其AI算力NPU達到30 TOPS,保證了語音、語義、圖像處理和自學習成長能力。此外,零跑C16二排的15.6英寸高清吸頂屏,支持語音、手機遙控、觸控等多種操作方式,打造出“車載巨幕影院”,可以實現看視頻、K歌等多種娛樂活動,並且還支持雙屏聯動等功能,滿足全家各年齡段成員的出行需求。

技術:全域自研塑造品牌靈魂

作爲一款車長超過4.9米,續航接近600公里的6座“大塊頭”SUV,在目前的純電SUV市場中,零跑C16 580長續航版17萬出頭的起售價,可以說基本找不到對手。爲什麼零跑在保持低售價的同時,能夠將產品做到如此極致呢?

堅持全域自研,顯然是它最大的底氣。

自2015年成立以來,零跑汽車始終堅持在智能電動最核心的六大模塊進行全域自研,涵蓋電子電氣架構、智能座艙、智能駕駛、智能電池、智能電驅以及整車架構等領域。這一戰略爲零跑帶來了諸多顯著的優勢和好處,使其在市場競爭中佔據了有利地位。

“核心零部件自己研發和製造,可以省出來一筆成本,我們同時追求較低的毛利,讓利給用戶。”正如零跑汽車董事長朱江明所言,通過全域自研,零跑汽車減少了對外部供應商的依賴,避免了因採購核心零部件而產生的高額費用和利潤加成,加上規模效應的提升和成本控制的優勢,使得零跑汽車在市場競爭中具備了強大的價格優勢。

不僅如此,堅持全域自研,還讓零跑汽車將電池管理系統、電驅系統、智能駕駛系統等核心技術牢牢掌握在自己手中,避免了在快速迭代和變化的汽車智電時代被“卡脖子”的風險,爲企業的長期發展和用戶的用車安心奠定了堅實的基礎。

同時,堅持技術爲先的理念也能讓零跑汽車能夠更快速地響應市場需求,提高產品迭代速度,讓用戶能夠及時享受到最新的技術成果。

用戶:滿足需求才是產品核心

堅持以用戶爲中心,爲消費者造出“好而不貴”的精品車,這一務實的理念,也正是零跑C16的產品核心所在。

零跑 C16車型擁有增程版和純電版,爲用戶提供了豐富的選擇。以即將到來的春節出行場景爲例,零跑 C16增程版車型可油可電,完美契合了春節期間長途出行的需求,即使路途遙遠,也不用擔心續航問題。而純電版這次升級的580版本,也能覆蓋春節期間更大的出行半徑,價格也僅在520版本基礎上增加了4000元。值得一提的是,純電版還標配全域 800V 碳化硅高壓快充平臺,對於在城市中出行的用戶來說十分便利,當車輛電量不足時,利用在商場購物、用餐的短暫時間,就能快速充電,輕鬆滿足全場景出行的需求。此外,零跑 C16智能座艙全系搭載了性能超強的8295芯片,能夠輕鬆滿足春節出行中全家人的娛樂和智能化體驗。

市場,是最好的試金石。作爲零跑汽車的旗艦車型,零跑C16自推出以來,不僅銷量位居同級車型前列,其品質也得到了更多消費者的認可。根據傑蘭路發佈的最新數據顯示,零跑C16淨推薦值(NPS)達到了矚目的82.4,超越了很多市場熱門車型,領跑20萬內新能源SUV車型,這也應證了車主們對零跑C16的高度認可。

可以預見的是,隨着580長續航版的推出,零跑C16家族將形成更加細分化、多樣化的產品版型,以滿足不同消費者多元化的需求,契合更多中國大家庭的出行場景,持續爲用戶帶來更新的體驗。