問界將進軍35萬級市場？M8僞裝實車圖曝光，或會比理想L8更舒服？

問界M9（參數丨圖片）已經相當穩固地站穩了自己在大型SUV領域的位置，月銷都是1.5萬臺往上走。這個成績是貴价SUV裡表現最強的，對比理想L9也幾乎是超一半的銷量差距。

不過，車賣得雖然好，但定價是行政豪華SUV，最便宜落地近50萬元，也得是中產以上才能夠得着的。上有46.98-56.98萬元的問界M9，下有24.98-32.98萬元的問界M7，中間的35萬-45萬區間正是問界的市場空缺，爲此，問界M8有望在廣州車展正式亮相，大家都推測新車起售價或就在35萬元。而它所要侵略的目測是家庭豪華SUV細分市場，最直接的競爭對手是理想L8，作爲參考，理想L8近半年銷量爲3.5萬臺。此外，它還將可能搶走傳統豪華品牌的市場份額，包括寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等。

那新車有何看點？咱們來看看！目前網上流傳的只有僞裝實車圖，前臉採用封閉式格柵設計，前燈組可能會重新設計，不過貫穿式LED燈帶被保留。同時，貫穿式尾燈與問界M9類似，並將配備同款燈語編程功能。

值得一提的是，測試車上並沒有配備激光雷達，或許未來問界M8在智駕版本上會有激光雷達版與不帶激光雷達版，不帶激光雷達的將搭載華爲乾崑ADS SE，能實現城區/高速領航輔助、智能泊車等；而帶激光雷達的，應該是華爲最新那顆192線版本，即華爲ADS 3.0，滿血版高階智駕。

空間部分，問界M8定位是中大型SUV，尺寸介於問界M7與問界M9之間，遵循“短前懸長後懸”設計，優勢是車內“得房率”更高，也符合家庭用車場景。它擁有三排座椅，根據諜照造型可以預測到，新車不溜背所以三排頭部空間有最大程度的保證，可能會比理想L8舒服。

另外，網上有推測問界M8或可能配備後輪轉向，也能提高車身穩定與爛路的通過性。再看車內，零重力座椅、鴻蒙座艙、三連屏等預計都不會缺席。

以問界M9近半年9.7萬臺的銷量實力，定價更低以家用爲主的“小號M8”應該不會差。你是否期待這臺新車的到來呢？留言探討下！