先進駕駛輔助系統滲透率提升 加速車規MLCC發展

圖／新華社

目前先進駕駛輔助系統（ADAS）逐漸成爲新車標配，L1／L2是現階主要配置等級，車規MLCC用量約1,800～2,200顆。隨着半導體IDM廠發展ADAS專屬MCU、Sensor IC等愈趨成熟，2023年起L3等級ADAS系統將成爲衆多車廠主要高階車款升級目標，而在MLCC用量將大幅躍升至3,000～3,500顆。其中0402尺寸剛好滿足車邊監控模組有限空間，成爲主要應用尺寸。

而電動車在消費者對提升續航力的需求，以及優化充放電效能與電能回收系統，成爲各車廠主要研究發展重點之一，逆變器、電池管理系統、直流電源轉換器三項次系統更是核心，在高容值（10u 以上）、高耐溫（X7S／R）車規MLCC用量約在2,000～2,500顆。日廠村田（muRata）在2022年初正式量產1206尺寸，能達到22u 16V的車規高容值、高耐壓的新產品，包含TDK、太陽誘電、三星、國巨等業者也正積極搶進。