小米汽車電池只能循環400多次，看來是真不能拿來跑滴滴

小米汽車電池只能循環400多次，看來是真不能拿來跑滴滴

大家買電車的話，應該最關心的就是電池的問題。如果電池質量好的話，那麼這輛車你也能用的更久。所以很多車企在推廣的時候，都會宣傳自家的電池能夠跑多少公里，能夠循環充電多少次。特別是循環充電，這個是大家非常在乎的。畢竟你電池的容量會越用越少，循環充電次數多的話，就代表這個電池壽命更長，能讓你用的更久。

這不有網友從小米汽車官方發的介紹那發現，小米SU7電池壽命是15年30萬公里。30萬公里大家可能覺得日常使用肯定夠了，但要是那些網約車司機拿來跑滴滴的話，那怕是真的就不夠用了。畢竟很多網約車司機，兩年就能跑個接近二十萬公里。

而小米汽車宣傳的是一次大概能續航700公里，雖然實際肯定會少一點，但就拿700來就算。所以30萬除以700就算出小米SU7的電池大概能循環充電400多次。400多次之後這個電池的壽命按照小米官方宣傳，那就是到頭了。到時候的話，就需要更換電池纔可以繼續使用。

所以很多網友就拿這件事吐槽了起來，畢竟國標電池都標了一千次循環電池容量還剩餘80%，小米的電池只能循環400多次也太少了。所以這樣算下來的話，小米汽車還真的是不適合拿來跑滴滴。

比如之前一位買了比亞迪的網約車司機就告訴我們，他2018年買的比亞迪跑網約車，到2021年的時候就跑了34萬公里。而小米汽車只能跑三十萬公里的話，怕是不到三年電池就得報廢，到時候只能換新。

所以這樣看來，小米汽車確實是不適合買來跑滴滴，畢竟電池損耗太快了。當然人家都花三十萬買小米汽車了，也不可能用這個車來跑滴滴的。