小年夜返鄉！國1新竹段「紫爆」車速14km 南下注意5地雷路段
春節連假展開，高公局預估連假首日國道總延車公里爲100百萬車公里，是平日87百萬車公里的1.1倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，爲平日的1.4倍。高公局表示，截至上午11點，國道路況大致正常，僅部分路段因發生事故，造成壅塞，預期下午會有另一波南下返鄉潮，但研判不至於造成壅塞。
▲小年夜國道涌返鄉車潮，高公局估國5會一路塞到下午4點。（圖／記者黃軍瑋攝）
【17:00更新】高公局表示，今日國道整體路網車流大致正常，僅部分路段因受事故影響造成車輛回堵壅塞。截至下午18時，國道總延車公里爲78百萬車公里，預估全日交通量約爲100百萬車公里。
受事故影響造成路段壅塞情形，包括上午9時24分於國1南向92公里處發生3輛小客車追撞事故、9時25分於國1南向206.8公里處因5輛小客車未保持安全距離發生追撞事故、10時18分於國1南向96.5公里外線3輛小車追撞事故、10時41分於國3南向58.4公里處發生2輛小客車與1輛小貨車追撞事故、下午14時3分於國3南向下108.5公里發生2輛小車事故、15時27分於國3南向107.8公里發生2輛小車事故、15時58分國1南向98.7公里處內2線1小客與1小貨車追撞事故，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。
▲▼小年夜2起國道事故，嚴重影響車流。（圖／高公局提供）
省公路部分，公路總局表示，因天氣晴朗，部分重要公路有出現車潮，但最近通車的臺61線西濱快速公路、臺9線蘇花改及南迴改等公路充分發揮快速、直捷的功能，讓路況大致順暢，並無壅塞情形。
經公路總局統計，截至下午5時止，臺9線蘇花改交通量約爲南下11,500輛，北上3,200輛，南下車流雖多但仍可循序漸進，並可維持正常速率行駛，公路總局四工處也已動態調整沿線號誌時制，增加車流紓解率；另臺9線南迴改交通量約爲往臺東6,225輛，往屏東3,390輛，車流狀況亦屬正常。
至於臺61線西濱快速公路昨天下午4點新豐到鳯鼻路段主線通車，大大增加新竹路段容量，截至下午5時止，南下交通量達6,723輛，北上交通量爲15,587輛，車流狀況相當順暢。
不過，公路總局南澳交控中心也發現今日在進入臺9線蘇花隧道時因隧道效應，部分駕駛朋友有降低車速的情形，造成像是觀音隧道及中仁隧道都有車陣的狀況，公路總局特別呼籲駕駛朋友能在速限範圍內儘量以最高速度行駛，以避免車速太慢造成壅塞。
公共運輸部分，今日全國各重點客運轉運站、高鐵車站、臺鐵車站轉乘公路客運整體輸運情形大致良好，未有大量候車人潮；北花國道客運方面，臺北端及花蓮端今日各已開行52及59班次，目前各班次皆尚有餘位；公路總局表示，春節假期間業者已規劃每日往返184~236班次，充分提供民衆訂位搭乘，並將隨時視訂位狀況機動加開班次，確保旅客隨時到站都有便利班車可搭乘返鄉回花蓮過節或旅遊。
另外，因遠航去年底停航，爲協助離島居民返鄉過年，今日經民航局協調，軍方共出動4架次軍機投入疏運，包括臺北往金門3架次，載運207人；臺北往澎湖1架次，載運70人，共疏運277人。
【16:16更新】國1南下新竹到新竹系統呈現「紫爆」狀態，車速只有14公里，而湖口服務區到竹北、竹北到新竹車速也不到40公里。另外，國3南下茄苳到香山，車速也只有32公里。
▲春節首日上午11點國道路況大致良好，但湖口路段受一起事故影響，路段壅塞。（圖／翻攝自高公局網站）
【11:00更新】：高公局交通管理組組長卓明君表示，今天小年夜截至上午11點，國道路況大致正常，不過國1湖口路段因爲上午發生一起事故影響，雖然事故已排除，但造成路段壅塞，時速不到40公里。另外，中部彰化路段現在車多，也是因先前有起追撞事故，造成車速低於40公里。
高公局說，今天國道車流量預估會先前預期相當，約爲100百萬車公里左右，上午車流順暢，主要是觀察到前一天有提早返鄉車潮，下午過後預期會有另一波南下潮，但應該不至於造成嚴重回堵。國5部分，目前車速都可以維持80公里左右。
南澳交控中心表示，昨天蘇花改全日南下車流量達11364輛，今小年夜開始到上午8點，車流量已達5737輛，清晨6點多最大車流量更達1011輛，目前整體車速平均可達60公里左右，但觀音隧道由於有長隧道效應，用路人速度會慢下來，但平均仍有41公里。預期蘇花改下午還會有再一波車潮，公路總局呼籲用路人，隧道內請保持車速。
1/23 小年夜國道重點壅塞路段預測
【國1南向】8-13 時楊梅-新竹系統9-13 時彰化系統-埔鹽系統
▲國5南下路段估從上午8點塞到下午4點。（圖／記者蔡玟君攝）
高公局表示，連假首日爲小年夜，不少用路人一早就會準備返鄉，預估上午8點起，南向部分路段就會出現壅塞情況。國1楊梅-新竹系統及彰化-埔鹽系統預計從上午8點塞到下午1點；國3三鷹-關西估上午9點起塞到下午1點、快官-霧峰則從上午10點塞到中午12點。另外，國5南港-坪林壅塞時間更長，估從上午8點開始一路塞到下午4點。
假期間相關疏導措施包括：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統再8折收費、深夜0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。針對高速公路尖峰時段與路段，高公局也已規劃4條長途及7條短途替代道路，長途部分，建議民衆多利用臺61替代國1國3、臺9替代國5、臺63替代國6；短途部分，建議高速公路易壅塞地區的民衆儘量利用省縣道，不要上國道。
▲蘇花改春節初一南下全日車流將爆表，2萬5千輛次起跳。（圖／資料照／記者遊芳男攝）
在省道部分，公路總局表示，最近通車的省道公路預期將會是民衆行駛的重點路段，車潮預估會持續至1月24日（除夕）下午，其中屏東往來臺東行經臺1線水底寮、臺9線南迴公路及南迴改安朔至草埔新通車路段，受返鄉車潮集中特性影響，尖峰時段將出現局部壅塞或車多情形。
▲高公局過年期間交通疏導措施。（圖／高公局提供）
高公局也透過大數據分析預測，提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖，初一西部國道北部路段於上午7時、國5於上午5時後陸續有車流涌現，其中國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統，國3南向土城至關西、快官至霧峰及國5南向南港系統至坪林均有車多壅塞情形，尤以國5路段恐持續至傍晚。
▼春節國道7天重點壅塞路段時段分區預測圖。（圖／高公局提供）
針對連假尖峰時段，高公局已採取相關管制措施，呼籲用路人蔘考路況預報資訊避開壅塞路段及時段，並建議「南北長途走國3、臺61，短途不用上國道，替代道路不用等，請搭乘公共運輸」，可多加利用臺61免費快速公路。另爲分散春節連假尖峰車流並抑制短途旅次，1月23日至29日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費。